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Calibration de la boussole
Étape 1) Ne calibrez pas la boussole
dans un parking fermé, près de
bâtiments
ou
de
surfaces
contiennent du métal (par ex.
armatures de parking en métal). Ne
calibrez la boussole qu'en plein air,
loin des lignes à haute tension et
autres surfaces/structures en métal
ou béton.
Étape 5) Quand l'indicateur de
statut LED principal clignote en
rouge et vert lentement (2 fois par
seconde), vous êtes en mode
calibration de la boussole. Soulevez
l'appareil et tenez le droit, le nez
pointé vers le Nord. Au bout de 5
secondes, l'indicateur de statut LED
principal devrait clignoter en rouge
et vert rapidement (5 fois par
seconde).
Étape 2) Allumez le transmetteur et
laissez-lui le temps de démarrer
qui
entièrement
avant
l'aéronef. Une fois le transmetteur
et l'aéronef sous tension et liés,
passez à l'étape suivante.
Étape 6) Faites lentement pivoter
l'aéronef de 360° vers le Nord (voir
illustration) jusqu'à ce qu'il soit de
nouveau à plat et droit dans vos
mains.
CAMERA
Video Settings
Audio Switch
Compass
MULTICOPTER
Accelerometer
GPS
Calibration
Étape 3) Tapotez le bouton «
settings » sur l'écran de la ST10+
d'allumer
puis tapotez sur le bouton «
calibration ». Choisissez l'option «
boussole ».
Étape 7) Faites pivoter l'aéronef de
45° vers la gauche. Faites ensuite
lentement pivoter l'aéronef de
360° vers le Nord (voir illustration)
jusqu'à ce qu'il soit de nouveau à
plat et droit dans vos mains.
26
Model:Typhoon
Welcome,Pilot
MODE
Mag Cali
GPS
OFF
N/A
SAT
N/A
ON
POS
N/A E
N/A N
System Settings
Flight Settings
Étape 4) Si cette étape a fonction-
né, le TYPHOON émet un bip.
Retournez
à
l'écran
L'indication « Mag Cali » apparaît
dans la partie MODE.
Étape 8) Faites pivoter l'aéronef de
45° vers la gauche. Faites ensuite
lentement pivoter l'aéronef de
360° vers le Nord (voir illustration)
jusqu'à ce qu'il soit de nouveau à
plat et droit dans vos mains.
07:25
VOLTS
N/A V
ALT
N/A ft
G-SPD
N/A mph
DIS
N/A ft
3840 x 2160 F30
Model Select
principal.
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