1
câble protégé au feu - Nota : seuls les raccordements à eff ectuer sont indiqués sur ce schéma. Les autres câblages réalisés
d'usine ne sont pas représentés et ne doivent en aucun cas être modifi és.
IDC DP2I-Id2/Id2d/Id/ID - Calibres 32A, 47A, 62A, 75A, 88A et 110A
IDC DP2I - Calibre 170A
X1
L1 L2 L3
L1 L2
L3
1
L1
vers bornes : 14-13
L2
L3
PE
Alimentation
électrique
de sécurité
3~400V 50-60Hz
1-L1
2-L2
3-L3
1-L1
3-L2
5-L3
INTER
KM6
2-T1 4-T2 6-T3
2-T1
4-T2
6-T3
L1
L2
L3
X3
L1
L1 L2
L3
1
1
L1
L1
L2
L2
L3
L3
PE
PE
Alimentation
électrique
de sécurité
3~400V 50-60Hz
X2
L1 L2 L3
L1
L2
L3
1
1
GV
U2 V2 W2
U1 V1 W1
PV
20/24
NT-508932-PILOTAIR-IDC-DP2I_16.6A305A-201130
1-L1
3-L2
5-L3
KM2
Démarreur
2-T1
4-T2
6-T3
X2
L1 L2 L3
L1
L2
L3
1
L1
L2
L3
PE
GV
U2 V2 W2
U1 V1 W1
PV
1-L1
3-L2
5-L3
KM6
Démarreur
2-T1
4-T2
6-T3
X3
L1
L1 L2
L3
1
1