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l'orifice d'échappement avec
un chiffon (se référer au manuel
des pièces de rechange pour les
caractéristiques de l'outil). Le cas
échéant, faire fonctionner l'outil en
marche avant et arrière pendant 20 à
30 secondes. L'huile se met à sortir
de l'orifice d'échappement d'air une
fois que l'air est sous pression.
accessoIRes
la source d'air avant de changer les
accessoires afin d'éviter des blessures
graves.
1. Introduire la tige de l'accessoire de
meulage dans l'ouverture du mandrin
(Voir Figure 2). S'assurer que la tige
soit complètement introduite.
Accessoire de
Meulage
Écrou de Mandrin
Figure 2
2. Bien serrer la mandrin avec les clés
(fournies avec quelques modèles)
(Voir Figures 3 et 4). Appliquer
une clé sur l'écrou du mandrin et
l'autre sur la tige. Tourner la clé sur
l'écrou du mandrin à la droite, et
simultanément, tourner l'autre clé au
sens opposé. S'assurer de ne pas
laisser glisser la tige.
3. Faire l'action opposé de l'Étape
2 pour desserrer et changer
l'accessoire de meulage.
Debrancher l'outil
pneumatique de
CL252100AV, CL254100AV
Figure 3 - clés
Toujours
Tourner Cette
Clé au Sens
Opposé
Figure 4
soit complètement introduite dans
l'ouverture du mandrin et serrée avec
sûreté. Les accessoires desserrés
peuvent s'envoler pendent le
fonctionnement et peuvent causer des
blessures graves. Utiliser seulement les
accessoires classifiés pour un tr/min
minimum de 25,000.
Tourner la Clé
à la Droite
pour Serrer le
Mandrin
S'assurer que la
tige d'accessoire
Fr5
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