CTEK MULTI US 25000 Mode D'emploi page 43

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CHARGE
Le batterie doit être connecté à la batterie conformément aux ins-
tructions ci-dessus.
Démarrer la charge
1.  Brancher le chargeur à une prise de courant. 
2.  Sélectionner le mode de charge en appuyant sur le bouton «Mode». Pour sélectionner 
le mode en fonction de votre batterie, voir au titre «TYPES DE BATTERIE ET 
RÉGLAGES».
3.  Le témoin de décharge (1) s'allume si la tension de la batterie est faible. Le témoin 
1 clignote sir la batterie est sulfatée. Voir «CYCLE DE CHARGE» pour plus 
d'informations
4.  Les témoins Batterie fortement déchargée (1), Charge brute (2), Charge d'absorption 
(3) ou Charge d'entretien (4) renvoient au mode de charge normal. Le témoin Charge 
d'entretien indique que la batterie est totalement chargée. Le chargeur amorcera un 
cycle de charge dès qu'il détectera une chute de tension. Le chargeur peut rester 
connecté plusieurs mois. 
Les modes SUPPLY et RECOND sont indiqués par les témoins correspondants 
(5 ou 6). 
5.  Si les câbles de batterie ne sont pas branchés correctement, la protection d'inversion 
de polarité veillera à ce que la batterie ou le chargeur ne soient pas endommagés. 
Dans ce cas, Le témoin d'avertissement rouge (0) s'allume. 
6.  Si aucun témoin de charge ne s'allume ou si le témoin reste en mode Standby, 
la cause peut être un mauvais contact de la batterie à la masse, ou une batterie 
défectueuse. Commencer par vérifier la connexion entre la batterie et le chargeur.
7.  La charge peut être interrompue à tout moment en débranchant le cordon secteur ou 
en mettant le chargeur en mode «Standby» (témoin A). Débranchez toujours le cordon 
d'alimentation avant de débrancher les câbles de batterie. En arrêtant la charge d'une 
batterie montée dans un véhicule, commencez toujours par débrancher le câble de 
batterie du châssis avant de débrancher l'autre câble de batterie.
FR  •  9

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