SaMASZ AlpS 271 Mode D'emploi page 33

Le réglage d'usine de la largeur de l'écart Ø = 10 mm du mécanisme de la déflexion de la
racle, grâce à l'utilisation de la bande de métal dur vous permet d'exécuter des travaux de
terrassement légers. Il faut, cependant, être conscient, que cette valeur avec une vitesse trop grande
entraîne une augmentation significative du risque de dommages à la lame à la suite de la surcharge
causée par l'impact de la racle contre un obstacle fixe, pour lesquels le fabricant n'est pas
responsable.
La Fig. 35 présente l'ajustement de la largeur de l'écart Ø du mécanisme de la déflexion de
la lame. Desserrant la vis de réglage on provoque le mouvement du mécanisme à rouleaux vers le
bas. Ainsi on diminue la largeur de l'écart Ø et on augmente la force F provoquant la déflexion de
la lame. En vissant la vis de réglage on augmente l'écart Ø et on diminue la valeur de la force F
déviant la lame.
Pour affiner l'écart les rouleaux de réglementation fournis avec la lame sont utilisés (Fig. 35).
L'appareil est composé de deux ensembles de rouleaux d'un diamètre de: Ø6, Ø8, Ø10 et Ø12. Le
réglage est montré sur la (Fig. 35) et consiste en :
déverrouiller l'écrou du mécanisme à rouleaux,
régler initiallement l'écart Ø en tournant la vis de réglage:
- vissant – on augmente l'écart Ø – on diminue la force F
- dévissant –on diminue l'écart Ø –on augmente la force F,
mettre les rouleaux au diamètre Ø correspondant à l'intensité souhaitée de la déflexion de la
lame F (voire la Fig. 35) dans l'espace entre les rouleaux le boîtier du mécanisme régulé et
(pour les deux rouleaux en même temps),
légèrement presser les rouleaux de réglage en tournant la vis de réglage (les rouleaux
doivent être capables de se déplacer),
retirer les tiges de réglage,
verrouiller de nouveau la vis de réglage avec l'écrou contrant.
ATTENTION:
Avant de commencer le travail, il est essentiel de vérifier le mécanisme
à rouleaux de la déflexion de la lame. La lumière apparaissant lors du
fonctionnement peut modifier la valeur de l'écart Ø.
Le mécanisme à rouleaux est équipé des pistes en acier remplaçables. Dans le cas d'usure
excessive il faut les remplacer en dévissant les vis (Fig. 36).
Pistes
remplaçables
Mode d'emploi
Fig. 36. Pistes remplaçables du mécanisme roulant
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Lames à neige
AlpS, AlpS Up (H), Olimp,
Olimp Up (H)
Vis de fixation