Fonctionnement
• Conservez ces directives
C
Démarrage de moteur noyé
1. Placez l'unité sur une surface unie.
2. Placez l'interrupteur d'allumage marche-arrêt (on-off) en
position de marche (ON).
REMARQUE : Suivez la directive à la section "Position de
départ" plus haut, pour connaître la position sécuritaire de la
tarière pendant et après le démarrage du moteur.
3. Avec le levier de l'étrangleur en position de " démarrage
en marche / à chaud " (Run/Warm Start), utilisez le pied
droit pour maintenir le levier d'accélération
complètement abaissé et tirez la poignée de lanceur
Si l'unité ne démarre toujours pas, consultez la
section du COIN-DÉPANNAGE de ce manuel ou :
D
Arrêter la tarière
MISE EN GARDE
La mèche de la tarière continuera de tourner pendant
quelques secondes, après l'arrêt du moteur.
1. Relâchez le levier d'accélération et laissez tourner le
moteur au ralenti pendant quelques instants.
2. Placez l'interrupteur d'allumage marche-arrêt (on-off) en
position d'arrêt (off).
E
Mode d'emploi de la tarière
AVERTISSEMENT
Lors du perçage d'orifices, ne forcez pas le poids de votre corps
sur la tête motorisée de la tarière. Maintenez une prise solide sur
les poignées, ainsi qu'une position bien campée sur le sol.
1. Démarrez le moteur en suivant les procédures de
démarrage suivantes.
2. Placez l'extrémité de la mèche de la tarière à
l'emplacement désiré et maintenez l'unité en position verticale.
3. Enclenchez le levier d'accélération et commencez à percer
l'orifice à basse vitesse.
4. Graduellement, augmentez la vitesse à mesure que la
mèche de la tarière pénètre le sol.
MISE EN GARDE
Si la mèche de la tarière ne tourne pas dans l'orifice, arrêtez le
moteur et retirez la mèche de l'orifice. Vérifiez la mèche de la
tarière pour détecter des dommages et retirez tout débris de la
mèche de la tarière ou de l'orifice. Réservez le couvre-borne de
bougie à l'écart du moteur et du bâti de l'unité, pour prévenir la
formation d'un arc électrique.
Questions? Appelez sans frais à : 1-800-737-2112
(Suite)
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à rappel, jusqu'à ce que le moteur ne démarre et se
mette en marche. Il est possible que plusieurs tentatives
soient requises, dépendant à quel point le moteur de
l'unité est noyé.
4. Si le moteur ne démarre pas, remplacez la bougie
d'allumage par une nouvelle bougie propre et sèche.
5. Répétez les étapes 1 à 3.
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