Table des Matières
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Information de sécurité
•
Lorsque le moteur est allumé, il produit du monoxyde de carbone, un gaz toxique. Toujours travailler sur le véhicule
dans un endroit bien ventilé. Ne pas respirer les gaz d'échappement sous peine d'intoxication pouvant entrainer la
mort.
•
Toujours porter des lunettes de protection homologuées afin de se prémunir de blessures au niveau des yeux.
La batterie peut contenir des liquides et des vapeurs hautement inflammables. NE PAS FUMER PRES D'UN
•
VEHICULE.
•
Lorsque le moteur fonctionne, de nombreux éléments ont une vitesse de rotation élevée. Pour éviter tous risques
de blessures, toujours être concentré et se tenir à l'écart de ces éléments.
Avant d'allumer le moteur pour faire un test, toujours s'assurer que le frein à main est bien serré. Mettre le point
•
mort ou la position Parking sur les boites automatiques.
•
Toujours bloquer les roues motrices. Ne jamais laisser le véhicule sans surveillance pendant les tests.
Ne jamais poser d'outils sur la batterie du véhicule pour éviter de relier les bornes entre-elles et causer de sérieux
•
dommages.
•
Ne pas porter de vêtement amples ou de bijoux lors du travail sur le moteur. Ils pourraient se prendre dans des
éléments en mouvement ou être conducteur de courant.
•
Toujours avoir un extincteur à portée de main en cas de problème.
Travail avec des batteries
•
Travailler avec des batteries au plomb peut être dangereux car elles génèrent des gaz explosifs. Une mauvaise
utilisation ou un non-respect des consignes d'utilisation peuvent provoquer une explosion, créer des dommages
pour le produit, le véhicule ou l'utilisateur.
•
Vérifier de toujours être dans une zone bien ventilée, d'avoir ôté ses bijoux et montres et de porter un équipement
de protection adapté (lunettes, protection auditive et vêtements de travail).
•
Ne pas mettre la batterie en contact avec de l'eau salé. Même dans de petites quantités, cela peut
créer du gaz chlorhydrique et entrainer la mort.
•
Toujours
suivre
manipulation de batterie.
•
Ne jamais déconnecter les câbles de la batterie lorsque le moteur du véhicule est allumé.
•
L'électricité [pulsée DC] non filtrée peut endommager des composants électroniques coûteux, par exemple
l'ordinateur de bord, la radio, le système de charge, etc.
les
instructions
du
constructeur
pour
le
la
charge,
l'installation
test,
ou
la
3
1812411-11
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