MANUEL DE VOL
DR 400 / 2+2
4)
MISE EN MARCHE DU MOTEUR :
- Pompe électrique en marche.
- Lorsque les pulsations s'espacent, actionner la pompe d'injection
- Réduire les gaz.
- Batterie et excitation en circuit.
- Contacts sur magnéto « Left » (L).
- Démarrage.
- Contacts sur « Both ».
- Laisser le moteur tourner aussi près du ralenti que possible
Des explosions espacées suivies de « puff » et fumée noire dans les
échappements indiquent un moteur noyé.
Couper les contacts magnétos, pousser les gaz à fond, faire tourner l'hélice
au démarreur une dizaine de tours pour éliminer l'excès d'essence.
Recommencer le démarrage normal sans pomper.
Si le moteur est sous-alimenté ( temps froid ) Il est nécessaire d 'effectuer
des injections supplémentaires.
( commande de gaz ) sur toute sa course, 2 fois.
( surtout s'il est froid ) à un régime où il ne vibre pas.
EDITION n° 1
du : 1-9-1972
4.5