Calage Manuel Des Fins De Course; Calage Manuel De La Fin De Course Supérieure Et Automatique De La; Fin De Course Inférieure - RolloTube RADEMACHER RTIS Serie Manuel D'installation Et D'utilisation

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Calage manuel des fins de course

Première mise en service
Lors d'une première mise en service, l'installateur peut procéder au calage des fins
de course à l'aide du bouton de réglage (11) du moteur ou d'un appareil de
réglage à commutateur sur câble (22) disponible dans le commerce spécialisé.
Vous trouverez plus de détails sur cette procédure dans le mode d'emploi de l'appareil
de réglage à commutateur sur câble.
Modification ultérieure du calage des fins de course à l'aide d'une
commande externe
Si vous souhaitez modifier ultérieurement le calage des fins de course de votre moteur
tubulaire, Il vus est possible de refaire le calage, comme décrit ci-dessus, à l'aide d'un
bouton externe faisant office de bouton de réglage ou bien à l'aide de la
commande de votre volet (p. ex. Troll Comfort).
Affectation des boutons de l'appareil de réglage à commutateur sur câble (22)
Bouton de réglage
SET
Inversion du sens de
déplacement (▲/t)
Calage manuel de la fin de course supérieure et automatique de la fin de course inférieure
1.
▲ t
2.
ou
SET
3.
ou
SET
4.
ou
SET
5.
t
6.
42
STOP
L'opération commence en ouvrant le volet.
Appuyez sur le bouton de réglage* concerné et maintenez-le enfoncé jusqu'à ce que la fin de course supérieure
soit atteinte.
du moteur, de l'appareil de réglage à commutateur sur câble (22) ou externe.
*
Relâcher immédiatement le bouton de réglage lorsque le volet a atteint la position souhaitée.
Le moteur s'arrête et la fin de course supérieure est mémorisée.
En appuyant de manière brève et répétée sur le bouton de réglage, vous pouvez corriger pas à pas le calage de la fin de course.
IMPORTANT
Si un dysfonctionnement apparaît durant le calage, p. ex. le moteur tubulaire ne fait qu'un tour alors que le bouton de réglage est maintenu
enfoncé, cela ne signifie pas forcément qu'il est défectueux, mais éventuellement que l'adaptateur (10) a glissé de la tête du moteur.
Vérifiez la bonne assise de l'adaptateur (10) et corrigez-la le cas échéant (voir page 47).
Faites finalement descendre le volet jusqu'en bas. Le moteur tubulaire s'arrête automatiquement dès que le volet
est complètement fermé. La position du volet est alors mémorisée en tant que fin de course inférieure.
REMARQUE
Dans le cas où le calage automatique des fins de course a échoué, vous devez réinitialiser le moteur sur la configuration usine (voir page 45),
de manière à pouvoir recommencer le processus.
Coupez l'alimentation électrique du moteur pendant quelques secondes. Le moteur tubulaire est alors en ordre de
marche.
IMPORTANT
Le fil de réglage (j) doit être raccordé au neutre (f) après calage des fins de course.
IMPORTANT
◆ En cas de fonctionnement sans butoirs (21), le volet peut s'enrouler
entièrement dans le caisson et se détériorer.
Le volet doit être équipé de butoirs (21) ou d'une lame finale à butée.
◆ Des fins de course doivent être mises en place pour chaque sens de déplacement,
montée (▲) et descente (t). Ces fins de course permettent au moteur de s'arrêter
lorsqu'elles sont atteintes.
◆ Pour cela, le moteur tubulaire doit être entièrement installé.
◆ Ne démontez en aucun cas les butoirs de la lame finale du volet.
◆ Le caisson doit être ouvert et le bouton de réglage (11) du moteur doit être accessible.
◆ Ne déplacez pas le volet jusqu'en butée mécanique, mais maintenez une distance
de sécurité de 2 à 3 cm.
Lorsque le caisson du volet est ouvert, vous êtes exposé au risque de
vous blesser en vous pinçant les mains.
Ne les approchez jamais du tube d'enroulement lorsque le moteur est en marche.
F

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