Table des Matières
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11. Connectez le pataras (C), le hauban droit (B) et le
hauban gauche (C) à leur points respectifs sur la coque.
12. Insérez le mât dans son emplacement sur le dessus de
la coque.
13. Pour connecter la bôme avant à la coque, effectuer une
petite marque sur la bôme au niveau de l'emplacement
du collier avant. Retirez les vis et écrous du collier avant
et insérez l'anneau supérieur de l'écoute avant dans le
collier. Replacez les vis et écrous en prenant soin de
respecter l'emplacement du collier sur la bôme.
14. Détendez les haubans de la voile avant et insérez la
griffe du crochet dans le mât.
15. Connectez les 2 écoutes venant du treuil à leurs bômes
respectives comme indiqué sur l'illustration. Ne tendez
pas les écoutes avant d'avoir actionné le servo treuil.
16. Ajustez la tension des haubans de mât (Tension
suffisante pour régler l'angle du mât par rapport à
la coque à l'aide des ridoirs) et sertir les manchons
à l'aide d'une pince. Un manchon ne peut être serti
qu'une seule fois.
17. Ajustez les ridoirs des haubans de façon à centrer le mât
et le placer à la perpendiculaire de la coque. Pour régler
un ridoir, desserrez le contre-écrou, serrez ou desserrez
le corps du ridoir pour tendre ou détendre, puis resserrez
le contre-écrou contre le corps du ridoir pour verrouiller
sa position. Vous devrez peut être utiliser des pinces ou
clés pour l'effectuer.
Fonctionnement des écoutes et
winchs (treuil)
Avant votre première sortie, et pour prévenir les accidents, inspectez
les écoutes (A) et assurez-vous qu'elles glissent fluidement autour du
winch (dans les deux sens).
Remplacez les écoutes usées et réparez le winch de manière qu'il
réponde toujours correctement à l'émetteur.
Conseils de navigation
Reportez-vous aux lois et arrêtés locaux avant de choisir un lieu où
piloter votre bateau.
Lors de votre première sortie, le vent devrait être minimal et l'eau calme
afin que vous puissiez vous familiariser avec les commandes et réactions
du bateau.
REMARQUE: La navigation en eau salée peut entraîner la rouille de
certains éléments. Si vous naviguez dans de l'eau salée, rincez bien le
bateau à l'eau douce après chaque utilisation.
REMARQUE: Du fait de ses effets corrosifs, la navigation en eau salée
s'effectue à la discrétion du modeliste.
‰ Placez délicatement le bateau sur l'eau.
‰ Faites naviguer le bateau à faible vitesse, à proximité de la berge.
Evitez la végétation afin de ne pas bloquer la quille ou le gouvernail.
Cependant, si ces éléments venaient à être bloqués, sortez le bateau
de l'eau et retirez les débris avant de continuer la navigation.
30
13
15
Ecrou
Corps du ridoir
17
A
‰ Gardez le bateau à vue une fois dans l'eau.
‰ Une fois le contrôle de votre bateau maîtrisé à faible vitesse, vous
pouvez vous éloigner de la berge et prendre de la vitesse.
‰ Ramenez le bateau vers la berge lorsqu'il semble ne plus répondre
aussi vite aux commandes de l'émetteur.
Ne naviguez pas dans les zones fréquentées (Zones de baignade, zones
de pêche ou parcs aquatiques).
Ne pas naviguer à proximité:
• D'autres embarcations
• D'objets fixes
• De vagues ou sillage d'un bateau
• De la faune sauvage
• D'objets dérivants
• D'arbres surplombants
La profondeur d'eau doit être supérieure à 56 cm.
Les dommages causés par des crashs/accidents ne sont pas couverts par
la garantie.
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Ragazza
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