4 | Montaż
4.1 | Przygotowanie
Najpierw postawić pojazd w dobrze oświetlonym miejscu na stabilnym stojaku.
Ponieważ lusterko jest przewidziane zwłaszcza do montażu na istniejących mocowaniach lusterek,
jak pokazano na przykład na poniższym rysunku, wcześniej należy zdemontować ewentualnie
dotychczasowe zamontowane lusterko.
Następnie należy sprawdzić, czy dostępna jest wystarczająca ilość miejsca potrzebna do montażu
lusterka gazzini.
4.2 | Mocowanie
Najpierw sprawdzić, która z trzech dostarczonych w zestawie śrub imbusowych (6, 7, 8) M10x1,5,
M10x1,25 lub M10x1,25 z gwintem lewym (w modelach marki Yamaha strona prawa) pasuje do
oryginalnego uchwytu lusterka oraz wkręcić ją do podstawy lusterka. Motocykle o pojemności
powyżej 125 ccm innych japońskich producentów z reguły posiadają gwint o średnicy 10 mm oraz
skok 1,25 (sposób zapisu: M10x1,25). W przypadku nowych motocykli BMW z krótkim gwintem
średnica gwintu wynosi wprawdzie 10 mm, ale skok 1,5 mm. Dla tych wariantów przewidziane są
również znajdujące się w zestawie adaptery do lusterka gazzini.
Przymocować wstępnie zmontowane ramię lusterka (2) i uchwyt lusterka (3) za pomocą jednej
ze śrub imbusowych (6, 7, 8) oraz podkładki (5) przy użyciu klucza imbusowego (rozmiar 8) w taki
sposób, aby nadal można było je łatwo przesuwać.
Następnie należy zamontować obudowę lusterka (1) za pomocą klucza płaskiego (rozmiar 8) w jednym
z 4 otworów ramienia lusterka (2) w sposób zapewniający idealną widoczność. Przed wkręceniem
nałożyć na gwint środek do zabezpieczania gwintów (sprzedawany oddzielnie) o średniej wytrzymałości.
56