Rassembler toutes les pièces composant le train d'atterrissage 10.
Protéger avec de la résine époxy, le bois à nu sous le fuselage à
l'endroit de fixation du train.
Monter le train sur le fuselage à l'aide des cavaliers et fixer les
amortisseurs sur les ferrures à l'aide des vis.
Monter les roues 8-1: bague plastique-roue-bague d'arrêt (8-3).
Faire un méplat sur la CAP pour la vis de pression de la bague d'arrêt.
ATTENTION: les roues doivent présenter un pincement pour assurer une
bonne trajectoire!
...et une trappe en CTP de 2mm entoilée est ensuite vissée sur les
4 coins
Remonter et visser le pare-brise 6, coller les vitres et hublots.
Fixer les haubans 2-1 avec les 4 vis (prévoir des rondelles éventail
pour éviter que les vis ne se déserrent en vol!)
Assembler le train comme sur les photos (les amortisseurs peuvent
être montés, indifféremment, fourreau vers le haut ou vers le bas).
Asembler l'avion, pré-positionner les accus (moteur et réception) afin
d'obtenir le centrage préconisé. Sur notre modèle, équipé d'un moteur
essence puissant de 35cc, l'accu pour l'allumage prend sa place sous
le réservoir et l'accu de réception doit être positionné très en arrière,
sous la dérive. Nous avons donc découpé le coffrage sous le fuselage
(rectangle de 110x50 mm).
Installer l'inter réception sous les vitres arrières au niveau du filet noir.
Une prise de charge intégré permet de recharger l'accu facilement.
Enfiler les ailes sur la clé alu
Les ailes sont plaquées contre le fuselage à l'aide des 2 vis Chc M4
Détail
Visser les 2 ferrures du train au niveau des vitres avant (trous déjà
percés).
L'accu est positionnée sur une platine en CTP collée contre les flancs
du fuselage et maintenu en place par du Velcro®. Des morceaux de
CTP de 2mm d'épaisseur sont collés à chaque coins...
Installer l'inter allumage sous le pare-brise au niveau du filet noir.
Une prise de charge intégré permet de recharger l'accu facilement.
Connecter les servos de volets et d'ailerons sur le terminal de con-
nection. Facile avec les fiches de couleur de retrouver qui est qui!
La trappe d'accès est ensuite fixée avec les 2 vis à bois.