V2 CITY2+ Mode D'emploi page 74

6.10 - FINAL DE CARRERA Y
CODIFICADOR
La centralita CITY2+ puede controlar el recorrido de la cancela
mediante el final de carrera o el codificador.
m
ATENCIÓN: El uso de estos dispositivos se recomienda
encarecidamente asegurarse de la correcta apertura y cierre
de la cancela.
La velocidad de funcionamiento de los motores de corriente
continua puede estar condicionada por las variaciones de la
tensión de red, las condiciones atmosféricas y el rozamiento de la
cancela.
Además, los codificadores permiten también detectar si la cancela
se bloquea en una posición anómala a causa de un obstáculo.
Para el funcionamiento de los codificadores, es indispensable que
la posición de cierre de cualquier hoja sea detectable mediante un
sensor de tope o de un tope mecánico.
En todo encendido de la centralita, para realinear los codificadores
la cancela se cierra a fin de que no se alcance el tope de recorrido
o tope mecánico.
El cuadro CITY2+ puede funcionar con dos tipos diferentes de
finales de carrera:
• Finales de carrera con interruptor normalmente cerrado que se
abre cuando la hoja llega a la posición deseada (programar el
FC.En L.SW
parámetro =
• Finales de carrera en serie a las bobinas del motor (programar
FC.En Cor.0
el parámetro =
CANCELAS DE DOBLE HOJA
En las cancelas de doble hoja, interruptor de tope de recorrido y el
codificador comparten los mismos bornes, no siendo por lo tanto
posible instalar simultáneamente los dos dispositivos.
m
ATENCIÓN: remítase al manual del motor
Instalación de los interruptores de tope de recorrido
• Conecte el interruptor de tope de apertura del motor 1 entre
los bornes K1 (FCA1) y K5 (COM)
• Conecte el interruptor de tope de cierre del motor 1 entre los
bornes K2 (FCC1) y K5 (COM)
• Conecte el interruptor de tope de apertura del motor 2 entre
los bornes K3 (FCA2) y K5 (COM)
• Conecte el interruptor de tope de cierre del motor 2 entre los
bornes K4 (FCC2) y K5 (COM)
Instalación de los codificadores
• Conecte el negativo de la alimentación (cable NEGRO) de
ambos codificadores al borne K5 (COM)
• Conecte el positivo de la alimentación (cable ROJO) de ambos
codificadores al borne K6 (+)
• Conecte la salida del codificador del motor 1 (AZUL / BLANCO)
entre los bornes K3 (FCA2) y K4 (FCC2)
• Conecte la salida del codificador del motor 2 (AZUL / BLANCO)
entre los bornes K1 (FCA1) y K2 (FCC1)
)
)
m
Para comprobar haber conectado correctamente los
dos pares de cables, terminada la instalación prosiga como
se indica a continuación:
1. Inhabilite el funcionamiento mediante codificador (menú
Enco
)
2. Programe un retardo de apertura significativo (menú
NOTA: las programaciones predeterminadas de la cancela
satisfacen los puntos 1 y 2
3. Ejecutar un comando de START (marcha):
- si ambas hojas se mueven, los cables están conectados
correctamente
- si en la pantalla aparece
comienza a moverse, invierta los cables conectados a los
bornes K3 (FCA2) y K4 (FCC2)
- si en la pantalla aparece
comienza a moverse, invierta los cables conectados a los
bornes K1 (FCA1) y K2 (FCC1)
CANCELAS DE UNA SOLA HOJA
Instalación del interruptor de tope de recorrido
• Conecte el interruptor de tope de apertura entre los bornes
K1 (FCA1) y K5 (COM)
• Conecte el interruptor de tope de cierre entre los bornes
K2 (FCC1) y K5 (COM)
Instalación del codificador
• Conecte el negativo de la alimentación (cable NEGRO) al borne
K5 (COM)
• Conecte el positivo de la alimentación (cable ROJO) al borne
K6 (+)
• Conecte la salida del codificador entre los bornes
K3 (FCA2) y K4 (FCC2)
Para comprobar haber conectado correctamente los dos cables
del codificador, terminada la instalación prosiga como se indica a
continuación:
1. Inhabilite el funcionamiento mediante codificador (menú
Enco
)
2. Ejecutar un comando de START (marcha):
- si la hoja se mueve, los cables están conectados
correctamente
- si en la pantalla aparece
a moverse, invierta los cables conectados a los bornes
K3 (FCA2) y K4 (FCC2)
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r.AP
Err7
en cuanto la hoja 1
Err7
en cuanto la hoja 2
Err7
en cuanto la hoja comienza
)