Antes del arranque
•
Lea las instrucciones de seguridad y la información sobre
la ubicación y las funciones de los mandos antes de
arrancar.
•
Efectúe el mantenimiento diario antes del arranque,
según el esquema de mantenimiento.
•
Ajuste el asiento a la posición deseada.
¡IMPORTANTE!
La parrilla de entrada de aire del capó del motor, detrás del
asiento del conductor, no debe bloquearse con, por
ejemplo, prendas de vestir, hojas, hierba o suciedad.
De hacerlo, empeora la refrigeración del motor. Riesgo de
avería grave del motor.
•
Localice y marque los lugares donde haya piedras u otros
objetos fijos a fin de evitar el choque contra ellos.
•
Empiece con una altura de corte elevada y redúzcala
hasta obtener el resultado deseado.
•
El resultado del corte será óptimo si se lleva a cabo a la
velocidad máxima del motor permitida (consúltense los
datos técnicos), con lo que los discos girarán
rápidamente, y a baja velocidad, con lo que el rider se
moverá lentamente. Si la hierba no es demasiado alta y
tupida, se puede aumentar la velocidad de marcha sin
que empeore notablemente el resultado del corte.
•
Cortando a menudo se obtiene el mejor césped. Con el
corte frecuente, el resultado es más uniforme y la hierba
cortada se distribuye mejor sobre la superficie. El tiempo
total empleado para el corte no aumenta, ya que se puede
aumentar la velocidad sin que empeore el resultado.
•
Para conseguir una altura de corte uniforme, es
importante que la presión del aire sea igual en las dos
ruedas delanteras. Consulte el apartado «Datos
técnicos».
•
Evite el corte del césped húmedo. El resultado del corte
será peor, ya que las ruedas se hunden en el césped
blando.
•
Limpie la unidad de corte enjuagándola con agua por
abajo después de cada uso, pero no utilice equipo de alta
presión.
¡ATENCIÓN! No conduzca nunca la máquina
!
por terrenos con más de 10° ° ° ° de inclinación.
Trabaje en las pendientes hacia arriba o
hacia abajo, y nunca transversalmente. Evite
los cambios de dirección bruscos.
236 –
Spanish
Manejo
Arranque el motor
1 Active el freno de estacionamiento. Para ello, proceda de
la siguiente manera:
- Pise el pedal del freno de estacionamiento (1).
- Presione el botón de bloqueo (2) de la columna de la
dirección.
- Suelte el pedal de freno mientras mantiene presionado el
botón.
El bloqueo del freno de estacionamiento se desacopla
automáticamente cuando se pisa el pedal de freno.
2 Ponga la palanca de cambio en la posición "N" (punto
muerto).
Con el motor frío:
3 Desplace el mando del acelerador a la posición 3
(posición de estrangulación). En esa posición, el motor
recibe una mezcla más rica, y con ello resulta más fácil el
arranque.
Con el motor caliente:
2
N
3