Table des Matières
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* Précautions
Respecter les précautions suivantes pour éviter tout incendie, dommages personnels, blessures et / ou
endommager l'émetteur-récepteur.
Ne tentez pas de configurer votre émetteur-récepteur pendant la conduite, c'est trop dangereux.
Cet émetteur-récepteur est conçu pour une alimentation en courant continu d'alimentation 13.8V. Ne
pas utiliser une batterie de 24V pour alimenter l'émetteur-récepteur. De même ne jamais appliquer de
courant alternatif aux bornes du connecteur d'alimentation au
ou même de provoquer un incendie.
La tension HF est présente au niveau de l'étage HF du transmetteur pendant l'émission, ne pas
toucher à l'étage HF pendant l'émission.
Ne jamais émettre sans avoir au préalable connecté et réglé (avec un tos mètre) une antenne adaptée.
Ne jamais raccorder de connecteur ou d'antenne pendant l'émission au risque de subir un choc
électrique ou même des brûlures.
Pour les personnes équipées d'un pacemaker il est conseillé de s'éloigner de l'antenne pendant
l'émission, principalement en grande puissance, et surtout ne pas toucher celle -ci.
Ne jamais laisser d'objets métalliques ou fils électriques en trer en contact avec la partie intérieure ou
la connexion électrique au risque de subir un choc électrique.
Ne placez pas l'émetteur-récepteur dans un endroit excessivement poussiéreux, humide ou détrempé,
ni sur une surface instable.
Éloignez-le des sources d'interférence (tels que la télévision, générateur, etc.)
Eviter d'exposer l'émetteur-récepteur à des températures inférieures à -30°C et supérieures à +60 °C,
la température du tableau de bord à l'intérieur d'un véhicule peut parfois dépasser 80°C, ce qui peut
endommager irrémédiablement votre appareil en cas d'exposition prolongée. Ne pas exposer trop
longtemps à la lumière directe du soleil, ni le placer proximité d'appareils de chauffage.
Ne pas poser d'objet sur le dessus de l'appareil qui pourrait nuire au bon refroidissement.
Vérifier que votre batterie est suffisamment chargée pour éviter d'épuiser rapidement ses ressources.
Il est important d'éteindre votre appareil avant la mise en marche du véhicule afin d'éviter des
dommages provoqués par des pics de tension à l'allumage.
Si une odeur anormale ou de la fumée se dégage de l'émetteur-récepteur, éteignez-le immédiatement.
Contactez CRT ou votre revendeur.
En cas de remplacement du fusible, utiliser obligatoirement un fusible du type F 2A 250V
En aucun cas une valeur supérieure !!, sinon, risque d'incendie.
Ne transmettez jamais à puissance élevée pendant de longues périodes, l'émetteur peut surchauffer.
Ne pas laisser à la portée des enfants.
risque d'endommager votre appareil
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