Matériaux
Les matériaux utilisés lors de la fabrication de votre parapente ont été soigneusement sélectionnés
afin de garantir à la Twix une excellente tenue dans le temps.
La voilure de la Twix est entièrement réalisée en 9017 Porcher Marine nylon 40 g/m Ripstop
(softfinisch pour extrados et intrados), hardfinish pour les inter-caissons, avec traitement hydrofuge
pour l'extrados).
Suspentage : homologué par le DHV, Aramid et gainé Polyester.
Le bord d'attaque et le bord de fuite de la Twix sont renforcés abec une bande en Dacron à la place
de tissu. Ainsi des variations de longueur sont impossibles même avec une himidité élevée et de
grandes variations de température. Par ailleurs, les parties les plus affectées de lusure de votre Twix
sont bien protégées.
Vous devez toutefois considérer que certains manœuvres ou un mauvais soin apporté à votre aile
peuvent faire varier sa durée de vie.
Le ZIP
Avec le ZIP, une fermeture éclaire, au milieu de la voile vous pouvez adapter la surface de la Twix
au poids tota volant. Grâce à sa surface variable la Twix offre des capacités optimales de décollage
et de vol pour une très large fourchette de poids (120-220 kg).
Comme le Twix avec fermeture-éclair fermé est également homologué pour des vols solo c'est une
aile idéale pour des pilotes lourds et des pilotes paramoteur.
120kg
2. Données techniques
Poids total volant [kg]
2
Surface [m
]
2
Surface projetée [m
]
Envergure [m]
Envergure projetée [m]
Allongment
Allongement projetée
Nombre de caissons
Suspentes [A/B/C/D]
Vitesse trim [km/h]
Taux de chute min. [m/s]
DHV
Nombre de places min/ max
140kg
ZIP fermé
ZIP fermé
120-180
39,90
32,26
11.40
3/4/3/3
1-2GH
180kg
ZIP ouvert
14,1
4,98
4.03
52
40
1,2
1 / 2
30
220kg
ZIP ouvert
140-220
43,85
36,01
15,1
12.40
5,2
4.27
55
3/4/3/3
40
1,2
1-2GH
2/ 2