Sécurité
2. Sécurité
2.1
Domaines d'utilisation
2.1.1
Utilisation
Pour éviter toute utilisation non intentionnelle, susceptible de provoquer des blessures ou d'en-
dommager l'équipement, les mesures suivantes doivent être prises :
•
Le groupe doit uniquement être utilisé comme unité frigorifique destinée au refroidisse-
ment par eau ou saumure.
•
Le groupe ne doit pas être installé à des endroits où le taux d'humidité relative (HR) peut
dépasser 85 % (95 % si le moteur est conçu pour 100 % HR).
•
Le côté principal ne doit être chargé que de fluide frigorigène R717.
•
Johnson Controls Denmark décline toute responsabilité en cas d'endommagement des
composantes du groupe compresseur et de l'installation à la suite d'une vibration de tor-
sion ou d'un phénomène semblable attribuable à des solutions VSD intégrées, mises en
fonction par le client ultérieurement à la livraison.
•
Le côté secondaire de l'évaporateur et du condenseur est seulement destiné au refroidis-
sement par eau ou saumure. Le fluide secondaire est indiqué sur le plan de tuyauterie et
d'instrumentation. Toute dérogation requiert l'autorisation écrite de Johnson Controls
Denmark.
•
Le refroidisseur ne peut être installé dans un environnement présentant des risques d'ex-
plosion que s'il est doté d'un équipement antidéflagrant homologué.
•
Il est impératif d'utiliser uniquement le compresseur comme compresseur frigorifique et
de respecter les limites d'exploitation indiquées dans les modes d'emploi ou sur accord
écrit avec Johnson Controls Denmark.
•
Le compresseur ne doit être utilisé qu'avec le nombre de tours par minute indiqué sur sa
plaque signalétique.
Le compresseur NE DOIT PAS être utilisé :
•
pour évacuer l'humidité ou l'air contenu(e) dans l'installation frigorifique ;
•
pour mettre l'installation frigorifique sous pression afin de réaliser un test à l'air
comprimé ;
•
comme compresseur d'air.
2.1.2
Utilisation de moteurs à combustion
Conformément à la norme EN 378/ISO 5149, aucune autre machine ne doit être installée dans le
local des installations de réfrigération. Certains types de fluide frigorigène peuvent, dans une cer-
taine mesure, être absorbés par le carburant dans un moteur à combustion, et lorsque le carbu-
rant contaminé atteint les pompes à carburant, le fluide frigorigène « se dissocie » et réagit à la
hausse de température et de pression en créant des acides qui détruiront les pompes. Néan-
moins, veuillez contacter les autorités compétentes, car des dispenses peuvent être accordées.
Avertissement !
Johnson Controls Denmark ne peut en aucun cas être tenu responsable des blessures ou des
dommages susceptibles de survenir en cas d'utilisation des équipements à d'autres fins que celles
mentionnées ci-dessus.
Mode d'emploi - ComPAC
011769 fr 2020.03
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