MAG TOOLS MPF59038 Guide D'utilisation page 26

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EsPAñOl
Fig. E
4
Preparación de la Herramienta Neumática

ADVERTENCIA: Riesgo de operación insegura.
Sostenga la manguera firmemente con las manos al
instalarla o desconectarla para evitar la desconexión
repentina de la manguera.

ADVERTENCIA: Riesgo de rotura. Una presión de aire
excesiva puede causar un riesgo de estallido peligroso.
Controle el valor nominal máximo de presión del
fabricante para las herramientas y los accesorios
neumáticos. La presión de salida del regulador nunca
debe exceder la presión de servicio máxima. el valor
máximo de presión.
Drene el agua del tanque del compresor de aire y la
condensación de las mangueras de aire. (Por favor
consulte el manual de operación del compresor).
Lubrique la herramienta. (Consulte la sección
Mantenimiento en el manual).
Conecte el trinquete neumático a la fuente de aire con
la manguera de tamaño recomendado.
Procedimientos de Operación
Suministro de Aire (Fig. D)

ATENCIÓN: Esta herramienta neumática requiere
lubricación ANTES del uso inicial, también antes y
después de cada uso adicional.

ADVERTENCIA: Utilice un suministro de aire limpio
y lubricado que proporcionará una presión de aire
medida en la herramienta de 6,2 Bar/90 PSI cuando
la herramienta esté funcionando con el gatillo
completamente presionado.
Use el tamaño de manguera recomendado. Se recomienda
que la herramienta esté conectada al suministro de aire
como se muestra en la Figura D.
No conecte la herramienta al sistema de línea de aire sin
incorporar una válvula de cierre de aire de fácil acceso
y operación. El suministro de aire debe estar lubricado.
Se recomienda firmemente que se use un filtro de aire,
regulador, lubricador (FRL) como se muestra en la Figura
D, ya que esto suministrará aire limpio y lubricado a
la presión correcta de la herramienta. Los detalles de
dichos equipos se pueden obtener de su proveedor. Si
no se utiliza dicho equipo, la herramienta debe lubricarse
apagando el suministro de aire a la herramienta y después
despresurizando la línea presionando el gatillo en la
herramienta. Desconecte la línea de aire y vierta en la
entrada de aire 1 cucharadita de un aceite lubricante de
motor neumático adecuado, preferiblemente con un
inhibidor de óxido. Vuelva a conectar la herramienta al
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suministro de aire y opere la herramienta lentamente
durante unos segundos para permitir que el aire circule
el aceite.
Lubrique la herramienta diariamente si se usa
con frecuencia, o cuando comienza a disminuir o
perder potencia.
Arranque (Fig. A, F)
1. Encienda el compresor de aire y deje que el tanque de
aire se llene.
2. Ajuste el regulador del compresor de aire a 6,2 Bar
(90 PSI) Esta herramienta neumática opera a una presión
de aire máxima de 6,2 Bar (90 PSI).
3. Ajuste el interruptor de avance/reversa
de avance o reversa.
Fig. F
AVAnCE
4. Presione el gatillo de velocidad variable
comenzar a operar la herramienta.
Paro (Fig. A)
1. Suelte el gatillo de velocidad variable
la herramienta.
2. Al cambiar los casquillos, siempre desconecte el
suministro de aire para evitar lesiones.
3. Cuando finalice el trabajo, apague el compresor de
aire y almacene la herramienta neumática después de
la lubricación.
Instrucciones de Operación
1. Ajuste firmemente el casquillo o el accesorio al
trinquete neumático.
2. Asegúrese que el interruptor de avance/reversa esté en
la posición correcta para apretar o aflojar el sujetador.
3. La tuerca/perno entonces puede correr hacia abajo de
la rosca usando la unidad de potencia de la herramienta.
Para aflojar una junta, la herramienta se puede utilizar
en la secuencia inversa.
MANTENIMIENTO

ADVERTENCIA: Para reducir el riesgo de lesiones
personales graves, apague la herramienta y
antes de realizar ajustes o de retirar/instalar
dispositivos o accesorios. Un arranque accidental
podría causar lesiones.
Lubricación
Las herramientas neumáticas requieren lubricación durante
toda la vida útil de las herramientas.
El motor neumático y el cojinete utilizan aire comprimido
para energizar la herramienta. El aire comprimido contiene
humedad que oxida el motor neumático y otras partes
5
a la posición
5
REVERsA
para
2
para detener
2

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