Ermax 7503XX079 Notice De Montage page 2

- Enlever les 6 rivets plastiques se trouvant sous l'optique avant et les 2 rivets plastique sur le dessous de la moto.
- Pour le flanc de carénage côté gauche, dévisser les 3 vis de maintien du flanc, puis tirer légèrement le flanc vers
l'arrière pour le déclipser au niveau de la tête de fourche. Tirer vers soi au niveau du réservoir et du cadre pour
l'enlever. Ne pas oublier de débrancher la cosse du clignotant avant d'enlever le flanc.
- Démonter le rivet plastique maintenant le cache clignotant de manière à avoir accès aux 3 vis cruciforme de fixation
du clignotant. Dévisser les 3 vis cruciforme. Enlever le clignotant d'origine.
- Récupérer les 3 silentblocs d'origine montés sur les pattes du clignotant d'origine. Les monter sur le cache latéral
fourni. Monter le blinker sur le cache latéral. Se munir des 3 vis cruciforme de fixation du clignotant et de 3 rondelles
acier Ø6. Mettre une rondelle sur chaque vis cruciforme. Monter le cache latéral sur le flanc de carénage (ne pas
remettre le rivet plastique du cache clignotant pour faciliter l'accès au branchement du blinker).
- Remonter le flanc de carénage sur la moto. L'opération de branchement du blinker peut être grandement facilitée en
récupérant la cosse d'origine du clignotant et en la montant sur le câblage du blinker.
- Répéter ces mêmes opérations pour le flanc de carénage droit, à la différence qu'il n'y a que 2 vis de fixation :
- Une fois les deux flancs de carénage remontés sur la moto, remettre les 8 rivets plastique sous l'optique, les 2 rivets
du dessous de la moto, et revisser les 4 vis du cache compteur.
* Les pièces peintes et vernies ne sont pas garanties contre les lavages vapeur « haute pression » ou les produits nettoyants agressifs qui peuvent les endommager et décoller le vernis. Nous conseillons d'ailleurs, d'après les
données techniques de nos fournisseurs en peinture, d'attendre un mois afin d'obtenir une polymérisation complète du vernis.
* Tout accessoire monté ne sera plus considéré comme neuf et ne sera ni repris ni échangé.
* Les accessoires Ermax sont conçus pour des montes d'origine. Ils ne seront pas garantis s'ils sont utilisés dans d'autres conditions.
* En raison des tolérances de fabrication des véhicules, indépendantes de notre volonté, certains produits Ermax peuvent nécessiter des ajustements lors de la fixation.
* Attention aux serrages excessifs qui pourraient abîmer ou casser nos accessoires en plastique et les vis en aluminium.
* Les marques de fabricant de motos citées sont indiquées exclusivement comme référence nécessaire à la destination des accessoires Ermax.
Flèche blanche : sens dans lequel tirer le flanc
pour le déclipser au niveau de la tête de fourche.
Flèches rouges : localisation des 3 vis de
maintien du flanc.
Points verts : localisation des inserts caoutchouc.
Tirer vers soi pour déclipser.
R
ivet plastique cache
Flèche blanche : sens dans lequel tirer le flanc
pour le déclipser au niveau de la tête de fourche.
Flèches rouges : localisation des 2 vis de
maintien du flanc.
Points verts : localisation des inserts caoutchouc.
Tirer vers soi pour déclipser.
« ATTENTION »
Rivets du dessous
3 vis cruciforme