1074, Avenue des Carrières – Z.A la Plaine du Caire III
13830 ROQUEFORT LA BEDOULE – FRANCE
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Kit de fixation
Vérifier le contenu du kit avant de commencer le montage :
Kit de fixation
- 3 vis BHc 5x15 grosse tête
- 1 vis BHc 5x25 petite tête
- 3 agrafes filetées Ø5
- 5 rondelles caoutchouc Ø6
Montage
1. Démontage de la selle.
- Ouvrir la selle. Dévisser les deux vis de maintien de la selle. Démonter la selle en prenant soin de ne pas arracher
les deux cosses du capteur. Débrancher les cosses.
2. Démontage du cache poignée et du bloc poignée.
- Dévisser les deux vis cruciforme (flèches photo gauche) sur le dessus du cache, puis déclipser le cache.
Le montage du PdR Ermax implique la suppression des
clignotants d'origine. Penser à se munir de blinkers.
Passage de roue
- 2 vis BHc 5x25 grosse tête
- 2 équerres courtes
- 3 rondelles acier Ø5
- 2 résistances 25W6Ω8J « série OR »
Vis de fixation de la selle
Vue du système de fixation du
cache poignée : les grosses
flèches indiquent les clips, les
petites la direction dans laquelle
il faut écarter le cache pour le
déclipser.
NOTICE DE MONTAGE
« PASSAGE DE ROUE »
Honda PCX 125 2010 → ∞
Durée de montage estimée : 2 heures
Support de plaque
Résistances
- 3 écrous frein Ø5
- 1 équerre longue
- 1 collier plastique
Astuce pour déclipser le cache :
s'aider d'un petit tournevis plat
de manière à faire levier dans
le sens de la flèche, tout en
prenant soin de protéger le
cache.