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GMC 2015i Sierra Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico-
8431499) - 2015 - CRC - 8/11/14
Avertissement (Suite)
carburant, le circuit de freinage et
la direction, etc. Même si le
véhicule peut rouler après une
collision modérée, des dégâts
peuvent être dissimulés alors
qu'ils réduisent la sécurité du
véhicule.
Agir avec prudence en tentant de
faire redémarrer le moteur après
une collision.
Lors de collisions assez graves pour
déployer le sac gonflable, le
pare-brise se brise habituellement à
cause de la déformation du
véhicule. Le sac gonflable de
passager avant extérieur peut
également causer la rupture du
pare-brise.
Les sacs gonflables sont conçus
pour se déployer une seule fois.
Après le déploiement d'un sac
gonflable, vous devez vous
procurer certaines pièces de
remplacement. Si vous ne
changez pas ces pièces, les
sacs gonflables ne pourront pas
vous protéger lors d'une autre
collision. Un nouveau système
comprend des modules de sacs
gonflables et probablement
d'autres pièces. Le manuel
d'entretien du véhicule porte sur
la nécessité de remplacer les
autres pièces.
Le véhicule est équipé d'un
module de détection de collision
et de diagnostic qui enregistre
les données après une collision.
Se reporter à Enregistrement et
confidentialité des données du
véhicule à la page 13-17 et
Enregistreurs de données
d'évènements à la page 13-17.
Seuls les techniciens qualifiés
pourraient réparer ou entretenir
vos sacs gonflables. Un mauvais
entretien peut empêcher le bon
fonctionnement du sac
gonflable. Consulter votre
concessionnaire pour tout
service d'entretien.
Black plate (31,1)
Sièges et appuis-têtes
Interrupteur d'activation/
désactivation du sac
gonflable
Si le capuchon d'extrémité du
tableau de bord du côté passager
comporte un commutateur
représenté sur l'illustration suivante,
le véhicule comporte un
commutateur d'activation/
désactivation du sac gonflable que
vous pouvez utiliser pour activer ou
désactiver manuellement le sac
gonflable frontal du passager avant
externe. Voir Tableau de bord à la
page 1-2.
3-31
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