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ADVERTENCIAS: LA ALTURA DE LA ESFERA CARGADA NO DEBE SER SUPERIOR A LA ALTURA DE LA ESFERA DESACOPLADA.
Puede resultar una sobrecarga de la rueda frontal y pérdida de la tracción de la rueda posterior, y resultar en una manipulación inestable, menor
capacidad para frenar y una tendencia a "colear" al girar y frenar al mismo tiempo. SI LA ALTURA DE LA ESFERA CARGADA ES MAYOR QUE
LA ALTURA NO ACOPLADA reduzca la distancia en las cadenas de la barra de resorte y vuelva a medir hasta que se alcance la altura correcta.
NO HALE REMOLQUES MÚLTIPLES: No intente remolcar ningún tipo de remolque detrás de otro. Llevar varios remolques puede causar grave
inestabilidad, pérdida del control y/o falla estructural y puede resultar en accidente del vehículo, daños a la propiedad y lesiones personales. Llevar
múltiples remolques es ilegal en muchas jurisdicciones.
VEHÍCULOS CON TRACCIÓN DELANTERA: NO INTENTE ENGANCHAR O REMOLCAR SIN LAS RUEDAS TRASERAS DEL
VEHÍCULO DE REMOLQUE. Pueden resultar graves daños estructurales al vehículo de remolque, enganche y remolque. Una combinación de
vehículo de remolque/remolque no se puede controlar correctamente a menos que las ruedas posteriores del vehículo de remolque estén cargando su
parte de la carga.
MANTENIMIENTO: Mantenga los receptáculos en el ensamble de la cabeza libres de suciedad y bien lubricados. El desgaste excesivo en esta área
puede indicar sobrecarga o lubricación inadecuada.
Mantenga el exterior del ensamble de cabeza limpio, particularmente los receptáculos de la barra de resorte. No permita que la suciedad o piedras se
alojen entre la barra de resorte y la cabeza.
Mantenga pintado el enganche para evitar el óxido y mantener un buen aspecto. (No pinte sobre las etiquetas)
AL INICIO DE CADA DÍA DE REMOLQUE:
•Limpie la esfera y el receptáculo del acoplador y cubra la esfera ligeramente con grasa.
•Revise las cadenas de la barra de resorte y los pernos en U en cuanto al desgaste. Reemplace antes de que se gasten hasta la mitad.
•Revise para ver que todos los pernos estén correctamente apretados y el pasador del enganche y clip estén seguros en su lugar.
•Revise para ver que las conexiones eléctricas estén funcionando y que las cadenas de seguridad estén conectadas.
SUGERENCIAS PARA EL REMOLQUE
CONDUCCIÓN: Los buenos hábitos para manejar normalmente requieren un énfasis adicional al remolcar. El peso adicional afecta la aceleración y
frenado, y se debe permitir tiempo adicional para pasar, frenar y cambiar de carriles. Indique con anticipación una maniobra para informar a otros
conductores de sus intenciones. Los impactos severos y las carreteras con muchas ondulaciones pueden dañar su vehículo de remolque, enganche y
remolque, y se deben negociar a una velocidad baja constante. SI CUALQUIERA DE LAS PARTES DE SU SISTEMA DE REMOLQUE SE CAE O
SI USTED SOSPECHA QUE HAN OCURRIDO DAÑOS DE CUALQUIER CLASE, SÁLGASE DE LA CARRETERA Y HAGA UNA REVISIÓN
A FONDO. Corrija cualquier problema antes de seguir desplazándose.
REVISE SU EQUIPO: Revise con frecuencia el estado de todo su equipo de remolque y manténgalo en condiciones óptimas.
CARGA DEL REMOLQUE: La carga correcta del remolque es importante. Los artículos pesados se deben colocar cerca al piso y al eje del remolque.
La carga se debe balancear de lado a lado y asegurarse fírmemente para evitar los movimientos. El peso de la horquilla debe ser 10-15 por ciento del
peso bruto del remolque para la mayoría de los remolques. Un porcentaje muy bajo de peso de la horquilla producirá una tendencia a oscilar. El peso
excesivo en la horquilla también puede resultar en una oscilación y daño al enganche y/o al vehículo de remolque.
CONTROLES DE OSCILACIÓN: Un control de oscilación puede ayudar a minimizar los efectos de maniobras repentinas, ráfagas de viento y
sacudidas causadas por otros vehículos. Se recomienda un control de oscilación para remolques con áreas grandes de superficie, como remolques de
viaje.
INFLADO DE LLANTAS: A menos que se especifique lo contrario por parte del fabricante del vehículo de remolque, las llantas se deben inflar a la
presión máxima recomendada.
RECOMENDACIONES DEL FABRICANTE DEL REMOLQUE Y VEHÍCULO DE REMOLQUE: Revise los manuales del propietario para su
remolque y vehículo de remolque para las recomendaciones específicas, capacidades y requisitos.
REMOLQUES DE HORQUILLA TIPO MÁSTIL Si su remolque tiene una horquilla recta (en vez de una horquilla en forma de A), será necesario usar
un adaptador de horquilla tipo mástil. Este adaptador se instala en la horquilla del remolque, lo que le permite un lugar para instalar los soportes de
agarre.
PASAJEROS EN LOS REMOLQUES: Los remolques NO se deben ocupar mientras se remolcan, bajo ninguna circunstancia.
LUCES, DIRECCIONALES Y FRENOS ELÉCTRICOS DEL REMOLQUE: Siempre instale las luces del remolque, las direccionales, los frenos
eléctricos y la conexión del interruptor de liberación (si viene equipado) incluso para viajes cortos.
RETIRE EL ENGANCHE CUANDO NO ESTÉ REMOLCANDO: Retire el enganche del receptor del vehículo de remolque cuando no esté
remolcando, para evitar la contaminación de los receptáculos de la cabeza, reducir la probabilidad de golpear el enganche en las rampas de los
estacionamientos u otros objetos, y reducir daños en el caso de una colisión por detrás.
©
2011 Cequent Performance Products
Impreso en XXX
Instrucciones de instalación
Distribución de peso con barra redonda
49581N
Hoja 5 de 6
Números de partes:
49581N
10/10/11
Form: F205 Rev A 5-6-05
49581
49582
49583
Rev. B
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