MV Agusta BRUTALE 2011 Manuel De Maintenance page 268

Wird der Reifendruck sofort nach einer Fahrt
gemessen, erhalten Sie höhere als die tatsächli-
chen Druckwerte. Dadurch könnte der Reifendruck
falsch eingestellt werden. Beim Einstellen des
Reifendrucks müssen die in § 2.2 angegebenen
Werte eingehalten werden. Vor längeren Fahrten
kann der Nominaldruck um 0,2 Bar erhöht werden.
Sehr wichtig ist die Kontrolle des Reifenzustands
vor Fahrtantritt. Stark abgenutzte Reifen sind
anfälliger gegen Löcher und verschlechtern die
Lenkbarkeit und die Stabilität des Motorrads. Bei
der Überprüfung des Reifenzustands muss die
Profiltiefe kontrolliert werden. Die Profiltiefe darf
nicht geringer als
Straßenverkehrsordnung angegebenen Werte
sein. Am Boden der Profile dürfen keine Risse zu
sehen sein. Die Reifendecke muss frei von
Nägeln und Glassplittern sein. Die Reifenwände
dürfen keine Risse aufweisen. Sind diese
Voraussetzungen nicht gegeben, muss der
Reifen umgehend bei einem MV Agusta
Vertragshändler gewechselt werden.
WARTUNG
die durch die
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ACHTUNG
Die vorgeschriebene Profiltiefe kann
von Land zu Land unterschiedlich sein.
Es müssen stets die vom jeweiligen
Land gesetzlich
Werte eingehalten werden.
ACHTUNG
• Stark verschlissene Reifen von einem
MV Agusta Vertragshändler wechseln las-
sen. Das Fahren des Motorrads mit stark
abgenutzten Reifen
Fahrstabilität verringert sich. Sie können
die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren.
• Bei Schäden oder einem Loch im
Reifen muss der Reifen gewechselt und
nicht repariert werden. Ein reparierter
Reifen bietet im Vergleich zu einem
neuen Reifen nur
Leistungen und
Sicherheitsniveau.
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vorgeschriebenen
ist illegal, die
eingeschränkte
ein geringeres
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