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Protection de l'environnement
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Protection de l'environnement
Dès le développement de ses bateaux, Bavaria s'est appliquée spécialement à ne pas polluer outre mesure l'environnement.
Il existe une série de règlements et de recommandations à respecter dans le domaine de la protection de l'environnement.
Nous vous prions de les respecter quand vous utilisez le bateau. Vous trouverez ci-dessous quelques consignes spéciales
pour une utilisation écologique de votre bateau.
En utilisant de façon responsable votre bateau, contribuez à ne pas nuire plus que nécessaire à la nature.
Lisez les chapitres suivants !
Carburants et huiles
Les carburants et les huiles polluent en grande mesure l'environnement car ils ne sont dégradables qu'à long terme. Ils sont
nocifs pour la nature.
Manipulez ces produits avec précaution afin qu'il ne passent pas par dessus bord lors du remplissage ou du vidage. Le
ravitaillement du yacht doit faire l'objet de précautions particulières. Un chiffon entourant le nable de remplissage peut
empêcher que le carburant ne coule du pistolet dans l'eau. Vous trouverez d'autres remarques sur le niveau de remplissage
maximum au chapitre « Ravitaillement en carburant ». Dans le manuel du moteur, vous trouverez aussi un diagramme avec
la courbe de la consommation spécifique de carburant. Il vous fournira des indications importantes sur le régime le mieux
approprié.
Avant le pompage de fond de cale, veillez à ce qu'il n'y ait pas d'huile dans l'eau de fond de cale. Utilisez à cet effet des
moyens d'absorption d'huile pour nettoyer l'eau de fond de cale ou pompez l'eau de fond de cale dans des bidons spéciaux,
que vous évacuerez ensuite à terre conformément aux lois en vigueur.
Déchets
On ne jette pas les déchets à l'eau : cette règle devrait être admise par tout plaisancier. Ceci s'applique également aux dé-
chets biodégradables, au verre et aux métaux. Un emplacement pour les déchets doit être prévu dans l'un des coffres arrière.
Les déchets doivent évacués à terre après un tri sélectif.
Bruit
Le bruit est aujourd'hui une des nuisances principales. Le tuyau d'échappement humide d'un moteur diesel muni d'un silen-
cieux réduit considérablement le bruit du moteur. Des silentblocs en caoutchouc, un accouplement élastique et l'isolation du
compartiment moteur réduisent encore les nuisances sonores. Évitez cependant de monter rapidement en régime le moteur
et réduisez-le en eaux très fréquentées.
Houle
Les zones littorales naturelles sont sensibles aux remous. Restez à distance suffisante de telles rives. Les ondulations du
sillage de votre bateau vous fournissent une bonne information sur le moment où vous devrez réduire votre vitesse pour éviter
les remous. Sur les voies d'eau étroites, conformez-vous aux indications des panneaux.
Gaz d'échappement
Contrôlez régulièrement les gaz d'échappement. Le gaz d'échappement ne doit former ni fumée noire, ni nuages bleus. Si
c'est le cas, soit le filtre à air du moteur doit être nettoyé – ce que vous pouvez faire vous-même – soit un atelier spécialisé
doit régler à nouveau le moteur. Au port, préférez systématiquement la prise de quai au moteur en fonctionnement comme
source d'énergie électrique.
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