Huile Deux Temps; Remplissage De Carburant - Zenoah CHT220L Manuel D'utilisation

Huile deux temps

• Pour le meilleur résultat et un fonctionnement optimal,
toujours utiliser une huile deux temps ZENOAH,
spécialement conçue pour nos moteurs à deux
temps. Coefficient de mélange 1:50 (2%).
• Si de l'huile ZENOAH n'est pas disponible, utiliser une
autre huile deux temps de haute qualité pour moteurs
refroidis par air. Pour le choix d'huile, consulter le
concessionnaire.
• Ne jamais utiliser d'huile deux temps pour moteurs
hors-bord refroidis par eau.
• Ne jamais utiliser d'huile pour moteurs à quatre
temps.
• Une huile de qualité médiocre ou un mélange huile/
carburant trop riche risquent de mettre en péril le
fonctionnement du pot catalytique et d'en réduire la
durée de vie.
Huile deux
Essence, litres
temps, litres
2% (1:50)
5 0,10
10 0,20
15 0,30
20 0,40
Mélange
• Toujours effectuer le mélange dans un récipient
propre et destiné à contenir de l'essence.
• Toujours commencer par verser la moitié de l'essence
à mélanger. Verser ensuite la totalité de l'huile.
Mélanger en secouant le récipient. Enfin, verser le
reste de l'essence.
• Mélanger (secouer) soigneusement le mélange avant
de faire le plein du réservoir de la machine.
• Ne jamais préparer plus d'un mois de consommation
de carburant à l'avance.
94 – French
MANIPULATION DU CARBURANT
• Si la machine n'est pas utilisée pendant une longue
période, vidanger et nettoyer le réservoir.
AVERTISSEMENT! Le pot
!
d'échappement à catalyseur est très
chaud pendant et après le service. C'est
également vrai pour le ralenti. Soyez
attentif au risque d'incendie, surtout à
proximité de produits inflammables et/ou
en présence de gaz.

Remplissage de carburant

AVERTISSEMENT! Les mesures de
!
sécurité ci-dessous réduisent le risque
d'incendie:
Ne jamais fumer ni placer d'objet chaud
à proximité du carburant.
Ne jamais faire le plein, moteur en
marche.
Procédez au remplissage dans un
endroit bien aéré. Ne remplissez jamais
la machine à l'intérieur.
Arrêter le moteur et le laisser refroidir
pendant quelques minutes avant de faire
le plein.
Ouvrir le bouchon du réservoir lentement
pour laisser baisser la surpression
pouvant régner dans le réservoir.
Serrer soigneusement le bouchon du
réservoir après le remplissage.
Éloignez toujours la machine de la zone
et de la source du plein en carburant
avant de la mettre en marche.
• Utiliser un bidon d'essence comportant un dispositif
d'arrêt de remplissage automatique.
• Nettoyer le pourtour du bouchon de réservoir. Les
impuretés dans le réservoir causent des troubles de
fonctionnement.
• Bien mélanger le carburant en agitant le récipient
avant de remplir le réservoir.