Table des Matières
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- Appuyez sur la touche SEL pour passer ˆ la fonction EPA des gaz et effectuez les rŽglages au moyen
des touches DATA + ou - de la m•me mani•re que pour la direction. Pour rŽgler le plein gaz, poussez
le manche ˆ fond. Pour rŽgler le frein, tirez le manche vers vous jusquÕen butŽe.
- Note : Le bouton ATL en haut ˆ droite de l'Žmetteur effectue le m•me rŽglage que lÕEPA du frein.
- Conseil : Il est possible dÕajuster lÕATL tout en pilotant afin de doser finement le freinage du vŽhicule.
La valeur du rŽglage est affichŽe sur lÕŽcran principal.
- Appuyez sur la touche SEL pour rŽgler les demi-courses de la voie 3 avec les touches DATA + ou -.
- Note : Si lÕoption SHIFT a ŽtŽ choisie pour ce mod•le, il faut utiliser le bouton de changement de
vitesse pour rŽgler successivement les deux demi-courses.
- Note : Si lÕoption LINEAR a ŽtŽ choisie pour ce mod•le, il faut pousser le levier de trim Žlectronique
situŽ ˆ gauche du manche de direction pour faire tourner le servo du c™tŽ que vous voulez rŽgler. En
conservant le trim centrŽ, vous rŽglez simultanŽment les deux demi-courses.
- Appuyez sur la touche SEL pour revenir ˆ lÕŽcran principal du menu EPA.
- Note : LÕŽcran principal EPA affiche maintenant les rŽglages qui viennent dÕ•tre effectuŽs.
- Note : Appuyez simultanŽment sur les touches DATA + et - pour revenir aux valeurs par dŽfaut
(100%).
- Appuyez sur la touche FUNC pour passer ˆ lÕŽcran suivant du menu.
D) Exponentiel
- Dans le mode de programmation, appuyez sur FUNC jusqu'au menu exponentiel EXP.
- Pour rŽgler la valeur dÕexponentiel, appuyez sur la touche SEL pour sŽlectionner la direction (ST) ou
les gaz (THRO). Appuyez ensuite sur la touche DATA + pour rŽgler de lÕexponentiel positif ou sur la
touche DATA - pour de lÕexponentiel nŽgatif.
- Note : Le graphique affiche la courbe dÕexponentiel pour une demi-course du servo.
- Note : Appuyez simultanŽment sur les touches DATA + et - pour revenir aux valeurs par dŽfaut (0%).
- Conseil : Une valeur dÕexponentiel nŽgatif pour la direction rend la voiture moins sensible ˆ des petits
coups de volant alors quÕune valeur positive augmente la sensibilitŽ. En r•gle gŽnŽrale, on utilise de
lÕexpo nŽgatif pour la direction mais vous pouvez essayer aussi de l'expo positif afin de trouver ce qui
convient le mieux ˆ votre pilotage. Une bonne valeur pour commencer est de lÕordre de -30%.
- Conseil : Pour lÕaccŽlŽrateur, on utilise de lÕexpo nŽgatif pour rendre lÕaccŽlŽration plus progressive
et lÕexponentiel positif pour la rendre plus brutale. En gŽnŽral, on utilise de lÕexpo nŽgatif avec une
voiture Žlectrique puissante ou une voiture thermique ou lorsque la piste est glissante. On utilise de
lÕexpo positif sur des voitures ˆ moteur Žlectrique standard ou lorsque la piste est tr•s accrocheuse.
E) ABS (freinage anti-blocage)
- Dans le mode de programmation, appuyez sur la touche FUNC pour arriver au menu ABS.
- Appuyez simultanŽment sur les touches DATA + ou - pour activer ou dŽsactiver lÕABS.
- Une fois lÕABS activŽ (ON), appuyez sur la touche SEL pour faire passer le curseur au rŽglage
POINT, il dŽfinit la position de la course du frein ˆ partir de laquelle lÕABS entre en action.
- Pour effectuer ceci, il faut le manche de frein jusquÕˆ la position voulue puis appuyer simultanŽment
sur les touches DATA + et -. Si lÕopŽration a ŽtŽ bien effectuŽe, le pourcentage indiquŽ sur lÕŽcran
indique la nouvelle position. Si le rŽglage n'est pas bon, il suffit de rŽpŽter lÕopŽration.
- Appuyez sur la touche SEL pour programmer ensuite le DELAY. CÕest l'intervalle de temps que lÕon
souhaite avant que lÕABS ne devienne actif.
- Appuyez sur la touche DATA pour rŽgler le dŽlai. Plus le chiffre est faible, plus le dŽlai est court.
- Appuyez sur la touche SEL pour programmer ensuite le rŽglage de lÕamplitude (DEPTH). CÕest
lÕamplitude de battement du servo lorsque lÕABS est en action.
- Appuyez sur DATA pour rŽgler la valeur. Plus le chiffre est faible, plus lÕamplitude de pulsation est
faible.
- Appuyez sur SEL pour programmer la vitesse (SPEED). CÕest la frŽquence de battement du servo.
- Appuyez sur DATA pour rŽgler la valeur. Plus le chiffre est faible, plus la frŽquence est ŽlevŽe.
- Note : En gŽnŽral la fonction ABS nÕest utilisŽe que sur les voitures ˆ moteur thermique. Pour rŽgler
finement la force de freinage dÕune voiture Žlectrique, utilisez plut™t le bouton dÕATL.
- Conseil : A la suite de nombreux essais, le team compŽtition HITEC a dŽfini les rŽglages dÕABS
suivants qui conviennent dans la majoritŽ des cas :
- POINT : . . . . . . . . . . . . . . . . . .50%~75%
- DELAY : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0~2
- DEPTH : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3~5
- SPEED : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2~5
- Appuyez sur la touche FUNC pour passer ˆ lÕŽcran suivant du menu.
F) Mixages
- Dans le mode de programmation, appuyez sur la touche FUNC pour arriver au menu de mixage.
- Pour utiliser cette fonction, il faut dÕabord choisir la commande LINEAR pour la voie 3 auxiliaire. Si
SHIFT est programmŽ, la fonction ne peut pas •tre activŽe.
- Appuyez simultanŽment sur les touches DATA + et - pour activer ou inhiber la fonction de mixage.
- Appuyez sur la touche DATA + ou - pour choisir la fonction ma"tresse ST (direction) ou THRO (gaz).
- Appuyez sur la touche SEL pour dŽplacer le curseur ˆ la position "Rate 1" (taux de mixage) et utilisez
la touche DATA + ou - pour programmer la valeur. Si ST a ŽtŽ choisi, cet Žcran permet de programmer
ainsi le taux de mixage vers le servo AUX pour un virage ˆ gauche. Poussez alors le manche de
direction ˆ droite pour pouvoir programmer le taux de mixage pour un virage ˆ droite "Rate 2".
- Si la programmation THRO a ŽtŽ choisie, "Rate 1" correspond aux gaz et "Rate 2" au frein. Il suffit de
tirer le manche de frein pour pouvoir programmer "Rate 2" en utilisant les touches DATA + et -.
- Appuyez sur la touche SEL pour faire passer le curseur ˆ la programmation du Neutre. Cette fonction
permet dÕajuster la position neutre du servo AUX si nŽcessaire. Pour effectuer cette programmation,
actionnez le manche de lÕŽmetteur jusquÕˆ ce que le servo AUX soit ˆ la position souhaitŽe, puis
appuyez simultanŽment sur les touches DATA + et -.
- Note : Le trim nÕest pas associŽ au servo AUX par le mixage, il est donc nŽcessaire dÕutiliser la
fonction "Neutral" de cet Žcran de programmation pour rŽgler prŽcisŽment la position du servo afin
quÕelle corresponde ˆ celle du "Master".
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