Groupe Atlantic VARBLOK 100/100 Notice D'installation, D'utilisation Et D'entretien page 44

VARBLOK - Installation, Utilisation et Entretien
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Enlevez le filtre-cassette d'entrée de l'air. Voir paragraphe 7.4.5.
Dévissez les 2 écroux M8 immobilisant le brûleur puis sortez avec précaution
l'ensemble brûleur/ventilateur complet de l'échangeur thermique.
Retirez et inspectez l'électrode à point chaud et le détecteur de flamme ;
vérifiez qu'ils ne sont pas recouverts de résidus ou de dépôts. Testez la
résistance de l'allumeur. Si elle est supérieure à 200 ohms (à froid),
remplacez l'unité par une autre à plus faible résistance. Vérifiez les positions
respectives – voir figure page suivante.
Remarque : L'électrode à point chaud est très fragile.
Contrôlez l'état de la rampe.
Remarque : Ne nettoyez pas le brûleur avec une brosse métallique.
Vérifiez et nettoyez le matériau filtrant en le lavant dans de l'eau savonneuse
chaude. NE fAITES PAS fONCTIONNER LA CHAUDIÈRE SANS fILTRE !
Séparez la vanne gaz du venturi ; vérifiez que l'embouchure du venturi et le
tube d'alimentation du gaz sont propres et qu'ils ne sont pas obstrués.
Inspectez la volute et l'hélice du ventilateur ; nettoyez-les et vérifiez qu'elles
ne sont pas endommagées.
Vérifiez que le clapet anti-retour du conduit d'entrée du brûleur fonctionne
sans gripper. Si vous avez déposé le venturi, remettez-le à sa place exacte.
Séparez la bride de la prise d'air et le raccord coudé du robinet de commande
du gaz en retirant les 4 vis à tête bombée M5. Vérifiez que le filtre à maille de
la prise d'air monté dans la vanne gaz est exempt de résidus. Enlevez tout
corps étranger coincé dans le filtre.
Réassemblez le tout en ordre inverse et remplacez, si nécessaire, les joints
toriques, les joints d'étanchéité ou les scellements.
Avant l'allumage, contrôlez tous les joints du réseau de gaz.
Contrôlez la combustion en mesurant le taux de CO
fumées.
et de CO dans les
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