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VARBLOK - Installation, Utilisation et Entretien
5.2.2.
Autres contrôles
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7. Contrôlez que la pompe de circulation est opérationnelle et qu'il n'y a pas
d'air dans la canalisation.
8. Lors de l'allumage de la chaudière, le signal d'ionisation de flamme est
affiché directement à l'écran (en cc μA).
1. Contrôlez que l'alimentation en gaz a été
connectée. Le(s) robinet(s) d'arrêt de gaz des
modules doit (doivent) être fermé(s). Serrez
bien chaque connexion, chaque raccordement
et fermez les points d'essai.
2. Vérifiez que l'alimentation électrique a été
raccordée correctement. Il faut que le(s)
disjoncteur(s)
des
déclenché(s). Inspectez que tous les câbles
(ventilateur, vanne de gaz, etc...) ont été
raccordés de manière correcte et sûre.
Réinitialisez et testez le thermostat limiteur
en pressant la touche de réarmement (au
panneau de commande). Détachez le clip
et retirez la sonde du doigt de gant à l'avant
de l'échangeur de chaleur. Puis mettez, avec
précaution, la sonde en contact avec une
source de chaleur. La touche de réarmement
doit fonctionner. Réinsérez alors la sonde dans
le doigt de gant et fermez le clip. Vérifiez que
toutes les sondes ont été insérées entièrement
dans les doigts de gant. Les sondes de départ
et de retour se trouvent au dos de la chaudière
sur les conduites de départ et de retour.
3. Vérifiez le réglage du limiteur de température
et du thermostat de commande. Le limiteur de
température a été réglé en usine sur 95°C.
4. Le signal d'ionisation de flamme de la chau-
dière est affiché directement à l'écran (valeur
en cc μA). Reportez-vous au manuel Navistem
B3000.
5. Pour un allumage correct de la chaudière, il
est recommandé de contrôler la résistance du
mécanisme d'allumage. Ce contrôle doit être
effectué à froid, à l'aide d'un ohmmètre appro-
prié, en déconnectant le câble de l'allumeur
sur le panneau de commande et en mesurant
la résistance sur les broches du connecteur
mâle. La valeur mesurée doit se situer entre
70 – 200 ohms (voir figure ci-contre).
6. Avant d'allumer la chaudière, s'assurer que
tous les composants de l'appareil sont propres
et sans résidus. Accordez une attention
particulière à ce que l'orifice d'entrée d'air du
venturi ne soit pas obstrué.
modules
soit
(soient)
500001318-B
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