Hobby Komplett WW 2006 Mode D'emploi page 16

Table des Matières

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01-12
A Agiter la bouteille. Visser le tuyau flexible de
remplissage (1) sur la bouteille (le film de
fermeture est ainsi percé)
B Dévisser le capuchon de valve de la valve de
pneu. Dévisser le mécanisme de la valve (2)
avec l'extracteur de la valve (3). Ne pas dépo-
ser le mécanisme de valve (2) dans le sable
ou dans la saleté
C Retirer le bouchon de fermeture (4) du tuyau
flexible de remplissage (1). Enfoncer le tuyau
flexible de remplissage sur la valve du pneu .
D Maintenir la bouteille de remplissage avec
le tuyau flexible de remplissage vers le bas
et appuyer. Introduire tout le contenu de la
bouteille de remplissage dans le pneu. Reti-
rer le flexible de remplissage (1) et visser
fermement le mécanisme de remplissage
(2) avec l'extracteur (3) dans la valve du
pneu.
E Visser le tuyau flexible (5) de gonflage sur
la valve du pneu. Brancher le connecteur (6)
dans l'allume cigare. Gonfler le pneu (7).
Ne pas utiliser le gonfle-pneu électrique plus
de 8 minutes ! Risque de surchauffe ! Si
la pression d'air ne peut pas être atteinte,
avancer ou reculer avec le véhicule d'environ
10 mètres, pour que le matériau d'étanchéité
se répartisse dans le pneu. Répéter le proces
sus de gonflage. Reprendre immédiatement
la conduite, afin que le matériau d'étanchéité
puisse se répartir dans le pneu.
Ne pas dépasser la vitesse maximale de 80
km/h. Conduire prudemment, surtout dans
les virages.
Après 10 minutes de conduite, vérifier la
pression du pneu. Si la pression du pneu est
tombée en dessous de cette valeur mini
male (8), vous ne devez pas poursuivre la
conduite.
Si la valeur minimale est encore indiquée(8),
rectifier la pression du pneu selon la
valeur indiquée sur la plaque signalétique
depression de pneu dans le
logement des bouteilles de gaz. Conduire
prudemment jusqu'au prochain garage et faire
remplacer le pneu.
Risques d'accident : Si la pression
nécessaire ne peut toujours pas être
atteinte, le pneu est trop gravement
endommagé. Dans ce cas, le kit de répa
ration de pneus ne peut pas restituer
l'étanchéité nécessaire. Vous ne devez
pas de ce fait poursuivre votre voyage.
Informer une station service ou le service
24 h.
F Apposer l'étiquette adhésive jointe dans une
zone de tableau de bord visible par le conducteur.
Eliminer le kit de réparation de pneus utilisés dans
une station-service.
Risques d'accident : remplacer le
pneu dans la prochaine station-service.

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