Réglage De La Vitesse Au Ralenti; Entretien De La Bougie D'allumage; Montage De La Chaîne Et Du Guide-Chaîne - Senix CSP4QL-L Manuel De L'opérateur

RÉGLAGE DE LA VITESSE AU RALENTI
Idle Speed Screw Vis de ralenti
AVERTISSEMENT :
L'accessoire de coupe ne doit pas bouger lorsque
l'appareil est en vitesse ralentie. Tournez la vis de
vitesse de ralenti dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre pour réduire le régime du ralenti et
arrêter les lames de coupe, ou contactez le service
client pour effectuer les réglages et cesser l'utilisation
jusqu'à ce que la réparation soit effectuée. Si l'outil de
coupe tourne au ralenti, vous risquez de vous blesser
gravement.
AVERTISSEMENT :
La tête de coupe bouge lors du réglage du ralenti.
Portez un équipement de protection et éloignez tous
les passants, les enfants et les animaux domestiques à
plus de 50 pieds. Effectuez les réglages avec l'appareil
soutenu d'une main afin que la tête de coupe ne touche
pas le sol ni aucun objet. Gardez toutes les parties
de votre corps éloignées de la tête de coupe et du
silencieux. Si ces instructions ne sont pas respectées,
cela pourrait entraîner des blessures graves.
Si le moteur ne tourne pas correctement au ralenti :
1. Démarrez le moteur.
2. Relâchez le levier d'accélération et laissez le moteur
reprendre son régime de ralenti.
• Si le moteur s'arrête, augmentez la vitesse du ralenti.
Utilisez un petit tournevis cruciforme pour faire
tourner la vis de ralenti dans le sens des aiguilles
d'une montre, 1/8 de tour à la fois, jusqu'à ce que le
moteur tourne au ralenti.
• Si la tête de coupe tourne lorsque le moteur tourne
au ralenti, réduisez le régime du ralenti. Tournez la
vis de ralenti dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre, 1/8 de tour à la fois, jusqu'à ce que les lames
de coupe s'arrêtent de bouger.

ENTRETIEN DE LA BOUGIE D'ALLUMAGE

ATTENTION :
Ne retirez pas la bougie quand le moteur est chaud.
ATTENTION :
Ne sablez pas, ne grattez pas et ne nettoyez pas les
électrodes des bougies. Les grains dans le moteur
pourraient endommager le cylindre.
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0.60 mm - 0.80 mm
Poire
Primer Bulb
(0.025 in. - 0.31 in.)
d'amorçage
1. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir. Saisissez
fermement le soufflet de la bougie et retirez-le de la
bougie.
2. Nettoyez autour de la bougie. Retirez la bougie de
la culasse avec une douille de 5/8 pouces, en la
tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre
REMARQUE : Une clé à bougie 5/8-pouce est fournie
avec cet appareil.
3. Inspectez la bougie d'allumage. Si la bougie est
fissurée, encrassée ou sale, remplacez-la par une
pièce de rechange #AM5C ou de type équivalent.
4. Utilisez une jauge d'épaisseur pour régler l'entrefer à
0,025 - 0,31 pouces (6 mm - 0.8 mm).
5. Installez la bougie dans la culasse. Serrez la bougie
avec la clé à bougie de 5/8 pouces, en la tournant
dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce
qu'elle soit bien ajustée.
REMARQUE : Si vous utilisez une clé dynamométrique,
serrez-la à 18 N•m (159 po•lb.). Ne serrez pas trop.
6. Rattachez le capuchon de la bougie.
REMPLACEMENT DE LA CHAÎNE ET DU
GUIDE-CHAÎNE
AVERTISSEMENT :
Pour éviter de graves blessures, arrêtez toujours le
moteur et laissez-le refroidir avant de nettoyer ou de
procéder à un entretien sur l'appareil. N'effectuez
jamais de nettoyage ou d'entretien lorsque l'appareil est
en marche. Débranchez le fil de la bougie pour éviter
que l'appareil ne démarre accidentellement.
AVERTISSEMENT :
Portez des vêtements de protection et respectez toutes
les consignes de sécurité pour éviter des blessures
graves.
Remplacez la chaîne lorsque les dents sont trop usées
pour être affûtées ou lorsque la chaîne se casse.
MONTAGE DE LA CHAÎNE ET DU GUIDE-CHAÎNE
Utilisez uniquement la chaîne de remplacement
indiquée dans ce manuel. Utilisez toujours un nouveau
pignon lors du remplacement de la chaîne. Cela
maintiendra une conduite correcte de la chaîne.
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