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• La quantité de peinture et le débit d'air sont réglés simultanément
grâce au levier de commande (4) pendant la pulvérisation (princi-
pe double action).
• Dès que vous actionnez le levier de commande (4), l'air comprimé
s'échappe et plus vous tirez le levier de commande (4) vers l'ar-
rière, plus la quantité de peinture acheminée vers la buse de pul-
vérisation (3) augmente.
• Vous pouvez limiter la trajectoire de l'aiguille vers l'arrière et donc
la quantité de peinture (sauf sur le modèle AB 430) grâce à la vis
de réglage (9). Ceci est particulièrement utile pour pulvériser avec
un jet de largeur homogène (p.ex. pour les lignes).
• Veillez à toujours tenir l'aérographe perpendiculaire à l'objet.
• Pour les détails plus fins, réduisez la distance de pulvérisation et la
pression de fonctionnement. Pour le travail sur des surfaces plus
grandes, augmentez la distance de pulvérisation et la pression de
fonctionnement en conséquence. Veillez à ne pas augmenter la
pression au-delà de la valeur conseillée. Ceci peut endommager
l'aérographe.
• Guidez l'aérographe calmement et de façon régulière sur l'objet.
Commencez le mouvement de pulvérisation avant d'actionner le
levier de commande (4) et continuez ce mouvement quelques ins-
tants après avoir lâché le levier de commande (4).
• Ne relâchez pas brusquement le levier de commande (4) vers l'avant
après la pulvérisation. Ceci pourrait endommager l'aérographe.
• Maintenez la pression sur le levier de commande (4) pendant qu'il
est reconduit vers l'avant. Ce procédé nettoie la buse de pulvéri-
sation (3) des restes de peinture. Cela évite la formation de tâches
de peinture lors de la prochaine pulvérisation.
• Attendez quelques instants entre chaque pulvérisation, afin de laisser
le temps à la peinture de sécher et d'éviter la formation de coulures.

Entretien et nettoyage

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