nl
168 | BAT 645 | Eerste inbedrijfstelling
4.
Eerste inbedrijfstelling
4.1
Laadkabels op BAT 645 aansluiten
¶
Rood/zwarte laadkabel tot de aanslag stevig op aan-
sluitbus op de BAT 645 steken.
"
Laadkabel is op BAT 645 aangesloten.
4.2
Wandhouder monteren
Afhankelijk van de ondergrond de passende schroeven en
pluggen voor de bevestiging van de wandhouder selecte-
ren. Het soort bevestiging is afhankelijk van de ondergrond
(bijv. beton, holle blokken, geperforeerde plaatstalen wand,
wand van houten panelen). Informatie daarover kunt u in-
winnen bij de vakhandel of de desbetreffende producent.
De wandhouder met ingehangen BAT 645 kan een totaal-
gewicht van ca. 6 kg bereiken. Daarom alleen schroeven en
pluggen gebruiken, die deze belasting weerstaan.
4510026-07_Ko
Afb. 2:
BAT 645 met wandhouder
1. Afhankelijk van de ondergrond de wandhouder stevig
genoeg bevestigen.
2. BAT 645 in wandhouder hangen.
i
De vier voetjes van de BAT 645 moeten altijd boven
en onder aan de wandhouder ingehangen worden.
Laad- en stroomkabel kunnen aan de wandhouder
ingehangen worden (zie afb. 2).
|
1 689 989 233
2018-06-08
5.
Bediening
5.1
Waar u op moet letten
Gevaar - Ontvlambare gassen bij het laden
van defecte accu's!
Ernstig letsel of dood door gasexplosie.
¶
Vuur, open licht en vonkvorming vermijden.
1. BAT 645 niet uitschakelen en de laad-
klemmen niet verwijderen.
2. De ruimte direct goed ventileren.
3. Na het ventileren de BAT 645 uitschakelen.
5.1.1
Opstellingslocatie
¶
BAT 645 op vaste ondergrond neerzetten of aan de
bevestigde wandhouder hangen.
¶
De locatie dient voldoende stabiel te zijn. Het ge-
wicht van de BAT 645 en het gewicht van de te laden
accu in acht nemen.
¶
Houd een minimale afstand BAT 645 van 0,5 m aan
tot de accu.
¶
BAT 645 tegen vochtigheid en vocht beschermen.
¶
BAT 645 niet afdekken.
¶
BAT 645 zodanig plaatsen dat er aan de zijkant een
ruimte van minstens 15 cm voor de ventilatie vrij blijft.
5.1.2
Aansluiten en laden
¶
BAT 645 moet via een geaard spanningsnet van
spanning worden voorzien.
¶
Alleen de door Bosch meegeleverde laadkabels
gebruiken.
¶
De netkabel en de laadkabels moeten in onberispe-
lijke staat zijn.
¶
Laadkabels nooit verlengen of korter maken.
¶
Accu's alleen laden in goed geventileerde ruimten.
¶
Bij het laden van de accu vuur, open licht en vonk-
vorming vermijden.
¶
Voor het laden mogen alleen intacte accu's parallel-
geschakeld worden.
¶
Geen niet-oplaadbare accu's laden.
¶
Lithium-ijzerfosfaat-accu's (LFP = LiFePO
accumanagementsysteem (BMS) niet laden.
¶
Tijdens het laden, ook van sterk ontladen accu's, alle
verbruikers in het voertuig uitschakelen.
¶
Voordat de BAT 645 met het spanningsnet wordt
verbonden, moet u de aan-/uitschakelaar op "0"
(UIT) zetten.
¶
Bij het laden van in het voertuig gemonteerde voer-
tuigaccu's moet de zwarte laadklem (‒) uit de buurt
van de accu en benzineleiding op de carrosserie
worden aangesloten.
¶
Schakel BAT 645 uit vóór het verwijderen van de
laadklemmen.
¶
De laadklemmen nooit verwijderen tijdens de laad-
procedure.
) zonder
4
Robert Bosch GmbH