REUTLINGER 66 Mode D'emploi page 8

13. Los suspensores siempre deben usarse, como mínimo, por pares; es decir que todo objeto suspendido por medio de
suspensores debe ser fijado a al menos dos suspensores para evitar que el suspensor gire alrededor de su propio eje
mientras se encuentre insertado el cable.
14. En caso de que un suspensor haya sido sometido a una carga sobrepasando la carga máxima admisible,
el suspensor sobrecargado no debe ser reutilizado.
15. ¡Ni los cables ni los suspensores deben presentar ningún daño!
15.1 La categoría de los daños críticos incluye (de manera enunciativa, mas no limitativa) las anomalías siguientes:
Cualquier fisura, deformación o desprendimiento/pérdida de material provocados por factores tales como choque, impacto
o severa abrasión. Incluso ligeras abrasiones o pequeñas deformaciones presentes en el émbolo pueden ser indicios de
unposible daño en el interior del suspensor atribuible a un impacto en el émbolo (por ejemplo, a consecuencia de una
caída sobre una superficie dura).
15.2 Si hay duda acerca de si en un caso concreto se trata de huellas de desgaste normales o de un daño crítico,
se recomienda siempre ponerse en contacto con la empresa Reutlinger GmbH, Abt. Qualitätswesen
(departamento del control de calidad).
16. Al unir el suspensor con su pieza antagónica así como al apretar la tuerca de seguridad, no se debe utilizar ninguna
herramienta.
Fig. 1
6 bolas
Para asegurar una unión estable del suspensor con el cable metálico:
1. Afloje la tuerca de seguridad, situada en la cara frontal de la rosca (denominada "émbolo") sobresaliendo del suspensor,
hasta el final de la rosca.
Introduzca un extremo del cable hacia el interior del suspensor (véase Fig. 3), contra la leve resistencia del émbolo que
está bajo tensión de resorte.
2. El suspensor ahora se puede deslizar continuamente a lo largo del cable; tan pronto como el suspensor sea tirado en la
dirección opuesta, o al suspender una carga, el mecanismo de bloqueo se activa. En caso de que el mecanismo de bloqueo no
se active al ejercer una fuerza de tracción en la dirección de la carga, verifique si el cable utilizado pertenece a la categoría de
los cables metálicos autorizados para su uso con el suspensor (es decir, comprobar si el cable presenta un diámetro de al
menos 6,0 mm etc.) y asegúrese de que el suspensor no esté defectuoso. Para comprobar la funcionalidad del suspensor
antes de su uso, véase los consejos de seguridad núm. 1 – 7. En caso de que se sospeche un defecto, el suspensor no deber
ser usado, y hay que ponerse inmediatamente en contacto con la empresa Reutlinger GmbH, Abt. Qualitätswesen
(departamento del control de calidad).
3. Asegúrese de que el cable metálico, antes de activarse el mecanismo de bloqueo del suspensor, sea pasado a través del
suspensor hasta que sobresalga del extremo inferior del suspensor (rosca de acoplamiento / pieza de acoplamiento) o de
la salida lateral del suspensor (ZW) de al menos 2,5 cm (1 pulgada) incluso bajo carga (véase Fig. 2 y 2ª). Además, no se
debe superar, en el punto de salida del cable hacia el exterior del émbolo del suspensor, el ángulo α = 5° max. entre el cable
metálico y el eje longitudinal (eje de simetría) del suspensor (véase Fig. 2 y 2ª). Cualquier ángulo mayor puede provocar un
daño y una disfunción del émbolo (desbloqueo accidental y, por consiguiente, fallo del mecanismo de bloqueo), debido a la
presión lateral que ejercería el cable sobre el émbolo en este caso.
4. Tire ligeramente con la mano (en la dirección de la carga) para inmovilizar el suspensor en el punto deseado del cable
metálico y para así activar el mecanismo de bloqueo.
5. Tan pronto que el suspensor haya firmemente aprisionado el cable metálico, apriete la tuerca de seguridad con la mano
(¡sin herramienta!) hasta que la tuerca quede bien ajustada a la cara frontal del suspensor. Se puede ahora suspender del
suspensor la carga admisible; la fuerza de bloqueo del suspensor aumentará en función de la carga de trabajo. Al aplicar
la carga al cable tendido, preste atención a proceder de manera lenta y continua.
6. Una vez colocada la carga de trabajo, apriete la tuerca de seguridad con la mano (¡sin herramienta!) hasta que la tuerca
quede de nuevo perfectamente ajustada a la cara frontal del suspensor.
7. Cualquier carga de impulso (carga brusca o repentina) puede provocar una superación temporal de la carga máxima admisible
y, por consiguiente, puede causar daños al cable metálico y al suspensor.
En caso de que se haya generado una carga de impulso (carga brusca o repentina), siempre quite la carga colocada y
inspeccione el cable metálico y el suspensor para determinar si presentan daños.
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Fig. 2
α = 5° max.
Fig. 2a Fig. 3