ULTRAFLEX
3.5.4 Stazione di guida doppia/doppio cilindro
- Svitare manualmente le due valvole di
spurgo sui raccordi a T del cilindro e
portare i cilindri in battuta da un lato.
- Posizionare la bottiglia dell'olio in
prossimità della stazione di guida
primaria (superiore) secondo quanto
indicato al paragrafo 3.5.1.
AVVERTENZA
Attendere che l'olio sia arrivato al serbatoio
inferiore e che entrambi i serbatoi siano
riempiti.
-
Seguire la procedura di spurgo indicata
al paragrafo 3.5.1 partendo dalla stazione
di
guida inferiore e ripeterla agendo
sulla stazione di guida superiore.
AVVERTENZA
Per il serbatoio della stazione di guida sup-
plementare (inferiore) utilizzare esclusiva-
mente il tappo senza foro di sfiato. Per il serbatoio della stazione di guida primaria (superiore) utilizzare
esclusivamente il tappo con il foro di sfiato.
- Ripetere almeno 4 volte l'intera procedura al fine di garantire la completa assenza di aria all'interno del
circuito.
3.6 Raccomandazione generale
AVVERTENZA
E' molto importante verificare che l'aria sia stata completamente spurgata dall'impianto prima di utilizza-
re la barca! Si consiglia di tentare di spostare manualmente il/i motore/i verso babordo e tribordo, pre-
stando attenzione a qualsiasi movimento dello stelo del cilindro.
Se lo stelo del cilindro si muove per oltre 1/6 di pollice (15mm), nell'impianto sarà ancora presente aria da
spurgare. La presenza di aria nell'impianto può dar luogo a risposte non corrette ai comandi, con conse-
guente rischio di danni, lesione o morte.
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CILINDRI IDRAULICI PER MOTORI ENTROBORDO
Manuale di installazione e manutenzione
valvole di
l
spurgo
l
l
tappo con
sfiato
l
tappo senza
sfiato