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Dépannage
Avec une installation, utilisation et entretien adéquats, votre appareil fonctionnera sans problème pendant de nombreuses années. Si vous rencon-
trez des problèmes de fonctionnement, ces directives de dépannage permettront au technicien d'entretien de localiser et d'éliminer la panne. Ces
directives de dépannage ne doivent être utilisées que par un technicien de maintenance qualifié.
Message d'erreur
BAD TC DROP TUBE
(TC = Thermocouple)
BAD TC FIREPOT (thermocou-
ple du creuset de combustion
défectueux
(TC = Thermocouple)
SNAP DISC TRIPPED
(déclenchement du disque d'arrêt)
VACUUM SW ERROR (erreur
de commutateur de dépression)
(SW = Interrupteur)
COMB BLOWER JAMMED
AUGER JAMMED (vis sans fin
bloquée)
MISSED IGNITION (allumage
manqué)
MIN FIREPOT TEMP (tempéra-
ture creuset de combustion
minimum)
MAX DROP TUBE TEMP (la
température du tube stabilisateur
est maximum)
CONV BLOWER JAMMED
CHECK ASHPAN (contrôler le
bac à cendres)
L'ÉCRAN EST VIDE
Le 13 octobre 2015
Cause possible
Thermostat ou circuit de commande défectueux
Les connexions des 3 fils se sont desserrées ou les fils sont
mal connectés.
Le thermocouple du tube stabilisateur est cassé ou les fils ont
été permutés.
Le thermocouple du creuset de combustion est cassé ou les
fils sont inversés.
La sonde de surchauffe (disque d'arrêt) s'est déclenchée.
Il se peut que le ventilateur de convection doive être nettoyé.
L'interrupteur à dépression est défectueux.
Le tuyau de dépression est bouché/déconnecté
Le ventilateur de tirage est bloqué/coincé
La vis sans fin est bloquée, le moteur d'alimentation est en
panne.
L'allumeur est défectueux ou le faisceau de câbles est mal
connecté.
Panne de combustible ou le combustible est bloqué dans la
trémie.
Le thermocouple du creuset de combustion est défectueux, la
connexion est court-circuitée.
Des cendres qui obstruent la fente de l'allumeur au fond du
creuset de combustion et désactivent la fente.
À court de combustible
L'appareil surchauffe.
Les flammes sont trop hautes.
Il se peut que des composants aient besoin d'être nettoyés.
Le ventilateur de convection est bloqué/coincé
Le système de nettoyage automatique est bloqué.
L'interrupteur de nettoyage automatique est défectueux.
La pièce de liaison est déconnectée.
Décharges statiques, éclairs à proximité ou
phénomènes électriques transitoires rapides sur le réseau.
La trémie ne s'est pas entièrement fermée.
L'interrupteur est déréglé (la vis sans fin ne peut pas fonctionner).
La porte de la boîte à feu n'est pas correctement verrouillée.
À court de combustible
Remplacez le thermostat ou le circuit de commande.
Contrôlez les connexions.
Contrôlez les connexions.
Remplacez le thermocouple.
Contrôlez les connexions.
Remplacez le thermocouple.
Éteignez le foyer et réarmez manuellement le disque d'ar-
rêt, puis rallumez le foyer.
Nettoyez le ventilateur de convection si nécessaire.
Contrôlez les connexions. Court-circuitez l'interrupt-
eur à dépression. Si l'erreur disparaît, l'interrupteur est
défectueux. Remplacez l'interrupteur.
Contrôlez le tuyau de dépression.
Débloquez-le.
Remplacez le ventilateur si nécessaire.
Doit débrancher l'appareil pour éliminer l'erreur
Sortez le système d'alimentation et inspectez-le.
Éliminez la cause du blocage et appuyez sur le bouton Retry.
Contrôlez les connexions. Remplacez l'allumeur si elles
sont correctes.
Cassez les grumeaux de granulés. Remplissez de nou-
veau la trémie.
Remplacez le thermocouple.
Appuyez sur Réessayer.
Utilisez un outil de nettoyage ou une cuillère pour racler les
cendres.
Remplissez de nouveau la trémie.
Ajoutez une poignée de granulés au creuset de combustion
pour l'amorcer.
Appuyez sur Réessayer.
Contrôlez que le réglage correspond au combustible brûlé.
Réglez la hauteur des flammes.
Nettoyez la boîte à feu, l'échangeur de chaleur, le ventilateur
de convection, le creuset de combustion et le bac à cendres.
Débloquez-le.
Remplacez le ventilateur si nécessaire.
Doit débrancher l'appareil pour éliminer l'erreur
Si le bac à cendres est vide, contrôlez la présence d'un blo-
cage. Enfoncez fermement un tournevis dans les trous au fond
du creuset de combustion, comprimez le ressort et poussez en
direction de la position de repos pour éliminer le blocage.
Remplacez l'interrupteur.
Reconnectez la pièce de liaison.
Attendez 25 secondes et appuyez sur n'importe quelle
touche pour réafficher l'écran.
Fermez le couvercle. Si cela ne marche pas, remplacez
l'interrupteur.
Ajustez ou remplacez l'interrupteur.
Ajustez ou remplacez l'interrupteur de la porte.
Contrôlez le niveau du combustible. S'il est correct, le commu-
tateur est peut-être défectueux. Remplacez le commutateur.
7034-276E
MT. VERNON AE
Solution
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