H
U
A súlyos sérülések és anyagi károk megakadályozására
ezekkel gondosan kell bánni. Tartsa ezeket távol
a gyújtólángtól és a nyílt tűztől. Csak a szabadban
használja. Ne dohányozon miközben a benzint és a
motorolajat keveri, és azonnal törölje fel a melléömlött
cseppeket.
FIGYELMEZTETÉS: Tankolás előtt mindig
állítsa le a motort. Soha ne töltsön üzemanyagot
a gépbe, amikor az jár, vagy forró a motor.
Távolodjon el legalább 10m-re a tankolási helytől,
mielőtt elindítja a motort. Ne dohányozzon, tartózkodjon
távol a nyílt lángtól és a szikrahullástól. Az
üzemanyaggal való hanyag bánásmód súlyos
sérülésekhez vezethet.
1. Helyezze az eszközt egy sima, stabil felületre.
Ajánljuk, hogy a berendezés alá helyezzen nem
gyúlékony alátétet.
2. Keverje össze a benzint és az olajat egy megfelelő
üzemanyagkeverő tartályban (lásd 5a. ábra).
3. JAVASLAT: Soha ne keverjen közvetlenül a
berendezés tankjában.
4. Csavarja le a tankspakát (5), és töltse az
üzemanyagkeveréket a tankba (6). Használjon
megfelelő tölcsért szűrővel annak megakadályozására,
hogy a szennyeződés a tankba kerüljön. Ügyeljen arra,
hogy a tankot ne töltse túl. Hagyjon szabadon kb. 5 mm
távolságot a tank felső pereméig, hogy az üzemanyag
ne tudjon kitágulni (lásd 5b.ábra).
JAVASLAT: A szezon vége felé ajánlatos csak annyi
üzemanyagot a tankba tölteni, amennyire minden egyes
munkaszakaszban szükség van, hogy azt rendben
tudják elraktározni.
5. Törölje fel a kiömlött üzemanyagot egy puha
kendővel, és zárja le a tank fedelét.
JAVASLAT: A helyi előírásoknak megfelelően
ártalmatlanítsa az üzemanyagot, a használt olajat és a
szennyezett tárgyakat.
HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ
FIGYELMEZTETÉS
1). Kapcsolja ki a motort és távolítsa el a gyújtógyertyáról
a gyújtáskapcsolót.
- Egy blokád tisztítása és elhárítása előtt,
- A berendezésen való vizsgálat, karbantartás, vagy
munkák végzésekor,
- Mielőtt a gépet felügyelet nélkül hagyja.
2). Bizonyosodjon meg, hogy a berendezés helyesen
helyezkedik el a megfelelő munkapozícióban, mielőtt a
motort beindítja.
3). Üzemelés közben mindig ügyeljen arra, hogy biztos
legyen a működtetési pozíció.
4). Ne használja a berendezést sérült, vagy túlzottan
elhasznált fúvó- szvóberendezéssel.
5). A tűzveszély csökkentése érdekében tisztítsa meg
a gépet és a hangtompítót a piszoktól, lombtól, és a
fölösleges benzintől.
6). A berendezést két fogantyúját mindig két kézzel fogja
meg.
7). Mindig ügyeljen a környezetére és a lehetséges
veszélyekre, melyeket az üzem közben a zajtól
tudatosan nem tud észrevenni.
INDÍTÁS ÉS MEGÁLLÍTÁS
JAVASLAT: Üzembe vétel előtt bizonyosodjon meg,
hogy minden reteszelő berendezés zárt, és mindkét BE/
KI kapcsoló a (I) állásba van bekapcsolva.
Hideg motor indítása:
A fúvóberendezést egy sima, üres felületen kell
elindítani.
1. Állítsa a fogantyúnál mindkét kapcsolót „I" pozícióba
(6a. ábra)
2. Nyomja meg az indítópumpát 5-6-szor. Az indító/
benzinpumpában látszani kell az üzemanyagnak.
Más esetben nyomja meg az indítókart, amíg az
indítópumpában üzemanyag látható (6b.ábra).
3. Állítsa a szivatót a „START"-ra (7. ábra)
4. Nyomja be teljesen a gázkart és húzza ki a berántó
fogantyút (3), amíg a motor beindul. JAVASLAT: tartsa a
gázkart teljesen benyomva.
5. Állítsa a szivatót a „HALF CHOKE" -ra. JAVASLAT:
ha nem indul be a motor, akkor térjen vissza a „FULL
CHOKE" pozícióba és ismételje meg a folyamatot a 2.
lépéstől.
6. Járassa a motort 10-15 másodpercig,
és állítsa a szivatót a „RUN"-ra.
112