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1. Écarter l'accouplement.
2. Placer l'étoile en élastomère [A] sur un des deux moyeux d'accouplement [1].
3. Dévisser les vis de serrage [2].
Fig. 5 : Mise en place du moyeu d'accouplement, côté axe
•
Pousser le moyeu d'accouplement [1] avec le trou adapté sur le bout
d'arbre [B].
2
Fig. 6 : Alignement du moyeu d'accouplement, côté axe
1. Observer la distance (X) è 5.1.3 Alignement de l'accouplement.
2. Serrer la vis de serrage [2] côté axe.
Fig. 7 : Mise en place du moyeu d'accouplement, côté moteur
•
Pousser le moyeu d'accouplement [1] avec le trou adapté sur le bout
d'arbre [C].
Fig. 8 : Alignement du moyeu d'accouplement, côté moteur
1. Observer la distance (Y) è 5.1.3 Alignement de l'accouplement.
2. Serrer toutes les vis de serrage [2] côté moteur.
5.1.3
Alignement de l'accouplement
REMARQUE
Forces axiales sur les arbres du moteur et de l'axe.
Les forces axiales entraînent une défaillance du codeur/frein ou une usure accrue.
• Observer les distances.
Fig. 9 : Alignement des moyeux d'accouplement
EAMM-A
côté moteur
Y _ 0,5
[mm]
D32-60R
21,4
D32-60RA
21,4
D40-60R
20,9
D40-60RA
20,9
l
1
1
C
2
côté axe
X _ 0,5
[mm]
18,2
18,2
18,7
18,7
EAMM-A
côté moteur
Y _ 0,5
[mm]
D80-150A
50,3
D100-150A
48,5
Tab. 4 : Distances de couplage X et Y
5.1.4
Liaison entre l'axe et le moteur
Fig. 10 : Fixation du carter d'accouplement
•
Fixer le carter d'accouplement [5] sur l'axe avec les vis [7].
12
Fig. 11 : Fixation du moteur
1. Rassembler entièrement le moteur et l'axe. Respecter la position correcte des
moyeux d'accouplement [1] l'un par rapport à l'autre.
Ä Il ne doit pas y avoir d'espace entre le moteur et le carter d'accouple-
ment [5].
2. Fixer le moteur avec les vis [12] sur le carter d'accouplement [5].
5.2
Support de la combinaison axe-moteur
Fig. 12 : Support de la combinaison axe-moteur
•
Étayer la combinaison sans gauchissement afin d'éviter tout dommage.
6
Pendant l'exploitation
ATTENTION
Risque de blessure en cas de contact avec des surfaces chaudes.
Le kit de montage moteur est réchauffé par la chaleur dégagée par le moteur.
• Ne pas toucher le kit de montage moteur pendant l'exploitation et immédiate-
ment après.
7
Caractéristiques techniques
7.1
Taille des vis et couples de serrage
EAMM-A-
[2]
[Nm]
D32-60R
M4x12
4
D32-60RA
M4x12
4
D40-60R
M4x12
4
D40-60RA
M4x12
4
D80-150A
M6x20
15
D100-150A
M8x25
35
1) Pour l'axe EGSL : 5 Nm ; ESBF : 6 Nm ; EHMB/ERMB : 10 Nm
2) Pour l'axe EGSL : 5 Nm ; ESBF : 6 Nm
Tab. 5 : Vis [2] ... [12]
côté axe
X _ 0,5
[mm]
33,5
33,5
5
7
5
1
[7]
[Nm]
[12]
M6x45/M6x50
5/6/10
1)
M4x18
1)
M6x45/M6x50
5/6/10
M4x18
2)
M6x50
5/6
M4x18
M6x50
5/6
2)
M4x18
M10x100
25
M10x30
M10x100
25
M10x30
[Nm]
3
3
3
3
30
30
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