ENTRETIEN
Les batteries ODYSSEY
de gaz, sans entretien, fonctionnant comme telles dans des conditions de fonctionnement normales. Aucune
corrosion ne se produit au niveau de la borne positive ou de la zone qui l'entoure. Les batteries ODYSSEY sont
livrées complètement chargées, mais il convient de vérifier si leur tension est égale ou supérieure à 12,65 V
avant de les installer. Si ce n'est pas le cas, rechargez la batterie conformément à la procédure ci-après.
Ne procédez pas à la charge dans un local hermétique.
Ne tentez jamais d'ôter le couvercle ; cela causerait un dysfonctionnement de la batterie.
CHARGE
Pour évaluer l'état de charge d'une batterie ODYSSEY, reportez-vous au tableau suivant :
Tension mesurée voltmètre
12,84 V ou plus
12,50 V
12,18 V
11,88 V
Pour prolonger la durée de vie de votre batterie ODYSSEY, il est important de la stocker chargée à 100 % (12,8 V
environ). Pendant la période de non-utilisation, le câble relié à la borne négative doit être débranché ou la batterie
doit être maintenue en charge en tension de floating avec un chargeur indépendant qui doit être adapté à la
capacité de la batterie.
Les véhicules de course équipés d'une batterie utilisée en mode énergie perdue (sans alternateur). Les
chargeurs automobiles standard ne sont pas conçus pour restituer 105 à 108 % de l'énergie consommée.
D'ordinaire, ils forcent la charge jusqu'à 80-95 %, puis l'alternateur prend le relais pour la compléter.
Pour charger complètement une batterie 31-PC2150 qui subit régulièrement une décharge profonde, 40 A
minimum ainsi qu'une tension comprise entre 14,1 V et 14,7 V pour le chargeur sont requis. Il est impératif de ne
pas dépasser 15 V. Au-delà, les soupapes de sécurité s'ouvriraient et l'hydrogène et l'oxygène s'échapperaient.
Ceci réduirait la durée de vie de la batterie et entraînerait des dysfonctionnements prématurés. Certains chargeurs
portatifs génèrent une tension supérieure à 15 V, notamment les chargeurs de garage pour deux-roues. Il convient
donc de contrôler la tension de charge à partir du moment où l'intensité diminue. La tension en charge doit être
comprise entre 14,1 V et 14,7 V.
Si vous chargez une batterie déchargée (à cause du non-retrait d'un accessoire) au moyen d'un chargeur
automobile standard, n'oubliez pas de vous assurer que la tension de charge n'excède pas 15 V pendant la charge.
Cette vérification périodique peut être effectuée à l'aide d'un voltmètre portable. Le tableau ci-dessous indique les
temps de charge jusqu'à 80-95 % et jusqu'à 100 % par le système de charge du véhicule.
CONNEXION PARALLÈLE 12 V
TERRE VEHICULE ET
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sont très différentes des batteries plomb ouvert. Il s'agit de batteries à recombinaison
État de charge
BATTERIE 1
MOTEUR 12V
100 %
75 %
50 %
25 %
BATTERIE 2
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