Rohm SuperLock Instructions De Service page 21

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Comentario previo:
1.
El presente manual de instrucciones ha sido realiz-
ado considerando las normas DIN EN ISO 1100-1,
DIN EN ISO 1100- y las correspondientes norma-
tivas pertinentes.
.
En caso de diferentes tensiones de la herramienta,
las fuerzas resp. los momentos necesarios para
la aplicación de las fuerzas de sujeción precisas
se deberán determinar conforme a la directriz VDI
3106 (compare también la directriz VDMA 34181).
Dado el caso, el número de revoluciones admisible
deberá regularse.
3.
El presente manual de instrucciones es válido
para todos los tamaños nominales del sistema de
enclavamiento. Podrá pedir los dibujos de montaje
y las listas de piezas para los respectivos tamaños
nominales a la empresa RÖHM.
1. Descripción
1.1 Estructura y características de funcionamiento
El sistema de enclavamiento „SuperLock" es un compo-
nente de un sistema de amarre automático HSK. Sirve
para la trasmisión de la fuerza de tracción al grupo
tensor HSK y el posterior enclavamiento de retención
automática y conservación de la fuerza tensora. El
modelo estándar del sistema de enclavamiento dispone
de una prolongación del perno de tracción en la que
una unidad tensora y de aflojamiento trasmite la fuerza
tensora y de aflojamiento resp. las carreras tensoras y
de aflojamiento (imagen 1).
Imagen 1: Sistema completo para la amarre HSK automático con
grupo tensor HSK (1), sistema de enclavamiento (2), prolongación
del perno de tracción (3), unidad tensora y de aflojamiento (4)
El sistema de enclavamiento „SuperLock" está
compuesto por los elementos mandril de pinza, perno
de tracción, manguito de montaje, barra de tracción
y manguito guía (imagen ). Se envía en forma de
componente completo y en estado montado. Para
el montaje se extrae el perno de tracción encajado
(véase instalación y montaje). Las otras piezas del
componente SuperLock no se deben desmontar y
montar de manera autónoma.
Conexión para HSK
grupo tensor
barra de la conexión
brida de sujeción
Imagen 2: Estructura del sistema de enclavamiento „SuperLock"
Conexión para la barra del
funcionamiento
tire del perno
manga de la guía
Collar
Tras el montaje del sistema de enclavamiento, se
atornilla la pieza de presión del grupo tensor HSK a
la barra de tracción del sistema de enclavamiento. El
perno de tracción del sistema de enclavamiento se
une durante el montaje del sistema, mediante una
prolongación de perno de tracción original de Röhm
o una barra de accionamiento diseñada según las
necesidades del cliente, al extremo del husillo.
Por lo general, la barra de tracción del sistema de
enclavamiento dispone de un taladro pasante cen-
trado y estanqueizado para la alimentación interna.
La utilización de este taladro para el tamaño HSK5
sólo es posible con una pieza de presión adaptada
del grupo tensor HSK5. Los grupos tensores de los
otros tamaños nominales de HSK (HSK3-HSK15)
disponen de taladros pasantes para la alimentación y
pueden ser combinados con el sistema de encla-
vamiento „SuperLock" sin necesidad de medidas
adicionales.
En la posición de aflojamiento (imagen 3), el perno
de tracción está en posición avanzada sobre la barra
de tracción y la pieza de presión en la posición de
expulsar para soltar la herramienta HSK.
La posición de tensión (imagen 4) se alcanza median-
te la introducción de fuerza en el perno de tracción
(prolongación del perno de tracción), mientras que
entre el cono exterior del perno de tracción y el cono
interior del mandril de pinza se genera el enclava-
miento con retención automática. Tras haber alcanz-
ado la posición tensora, el elemento de introducción
de fuerza (p. ej. un pistón hidráulico) de la unidad
tensora y de aflojamiento retoma la posición neutral,
en la que la prolongación de perno de tracción puede
rotar libremente.
La unidad tensora y de aflojamiento se debe confi-
gurar de tal manera que se alcancen las carreras y
fuerzas tensoras prescritas. Se deberá atender, sobre
todo, el posible margen de carrera tensora generado
por la tolerancia de las herramientas HSK (véase
también Montaje/desmontaje).
Imagen 3: Posición de aflojamiento del sistema de enclavamiento
con grupo tensor HSK
Imagen 4: Posición de tensión del sistema de enclavamiento
con grupo tensor HSK
F
E
RUSS
D
1

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