Johnson Pump F3B-19 Mode D'emploi page 19

positivo (rosso). Questo fusibile
protegge il motore della pompa in caso
si verificassero violenti cambiamenti di
tensione. E'importante utilizzare,
qualora venisse sostituito, un fusibile di
uguali caratteristiche onde evitare
danneggiamenti alla pompa.
Per il collegamento a massa della
pompa, utilizzare il filo giallo/verde
(massa internazionale).
La sezione dei fili è variabile a
seconda della loro lunghezza (consul-
tare la "Tabella informativa per la
scelta sezione cavi").
I collegamenti elettrici dovrebbero
essere sigillati con un sigillante marino.
Nota: Prima dell'installazione con i
sistemi di controllo elettrici, controllare
che l'attrezzatura da usare sia di
capacità sufficiente da accettare il
consumo di ampere del motore. Non
usare cavi elettrici di sezione inferiore
a quella suggerita. Il basso voltaggio
può causare il surriscaldamento del
motore.
Tabella informativa per la scelta
sezione cavi
(variazione = 3% V)
Sezione del filo Max lunghezza del filo
2
1,5 mm 3,7 m
2
2,5 mm 6,1 m
2
4 mm 9,8 m
2
6 mm 14,6 m
2
10 mm 24,4 m
* La lunghezza del filo si trova calcolando la
distanza dalla batteria alla pompa e ritorno.
Quando la pompa viene utilizzata per
la sentina
Altezza max. 6 mt.
La pompa deve essere installata in
modo che il motore rimanga protetto
da acqua e intemperie.
La pompa va montata con un filtro,
evitando così il possibile inserimento di
*
12 V 24 V
14,6 m
24,4 m
offered by Busse-Yachtshop.com
corpi estranei, che potrebbero seria-
mente danneggiaria.
Auto-adescamento
La pompa è auto-adescante fino a
3 m. Le linee di aspirazione devono
essere a tenuta d'aria per garantire
l'auto-adescamento. Nota: La pompa
adescherà quando la girante è asciutta
ma l'alzata di aspirazione fino a 3 m è
ottenibile soltanto quando la girante è
ingrassato o lubrificato con il liquido
che viene pompato.
Per installazioni permanenti dove
l'alzata di aspira-zione supera i 3 m, si
dovrà usare una valvola di non ritorno
per garantire l'adescamento all'avvia-
mento.
Funzionamento continuo
Per funzionamento continuo, è per-
messa una pressione massima di 0,6 bar
(60 kPa). La normale temperatura del
motore è +80°C.
Funzionamento a secco
Non far funzionare a secco per più di 30
secondi. La mancanza di liquido
brucerà la girante e danneggerà le
guarnizioni.
Se la pompa viene utilizzata per il
travaso olio o similari, è necessario il
montaggio dell'interruttore di vuoto. In
questo modo, quando non ci sarà più
liquido, la corrente verrà staccata
automaticamente dall'interruttore di
vuoto, evitando così di bruciare il
motore.
Cautela
Non pompare benzina, solventi,
diluenti, acidi altamente concentrati od
organici. Se è necessario trattare fluidi
corrosivi, la durata della pompa potrà
essere prolungata sciacquandola con
acqua dopo ciasun uso o dopo ogni
giorno di lavoro.
ITALIANO
19