Leviat Halfen KKT-E Notice D'utilisation page 10

HALFEN KKT-E
Teil B: Produktbezogene Informationen
B1 Kugelkopf-Transportanker Typ 6000
Kennzeichnung Ankerkopf:
Lastklasse
CE-Zeichen
Herstellerkennzeichen
Ankerlänge [mm]
B2 Kugelkopf-Plattenanker Typ 6010
Kennzeichnung Ankerkopf:
Lastklasse
CE-Zeichen
Herstellerkennzeichen
Ankerlänge [mm]
Erforderliche Zulagebewehrung
Artikel -
Zulagebewehrung
bezeichnung
d
s
[mm]
6010 - 2,5 - 0055 4 × ∅ 8
6010 - 2,5 - 0120 4 × ∅ 10
6010 - 5,0 - 0065 4 × ∅ 12
6010 - 5,0 - 0110 4 × ∅ 12
6010 - 10,0 - 0115 4 × ∅ 16
6010 - 10,0 - 0150 4 × ∅ 16
d
s
10
HALFEN DEHA Kugelkopf-Trans-
portanker und die angegebene
Zulagebewehrung sind gemäß der
Fertigteilzeichnung einzubauen.
Die Lastgruppe und Länge des Ankers
sind zu beachten. Die Kugelkopf-
Transportanker werden mit Hilfe von
HALFEN DEHA Aussparungskörpern
in die Schalung eingebaut (siehe
Bilder Teil A). Wenn der Beton des
Fertigteils ausreichend erhärtet ist,
wird der Aussparungs körper entfernt
(siehe Bilder Teil A).
1
Die HALFEN DEHA Kugelkopf-Platten-
anker sind gemäß der Fertigteilzeich-
nung einzubauen. Dabei sind Last-
gruppe und Länge des Ankers zu be-
achten. Die Plattenanker werden mit
Hilfe der HALFEN DEHA Aussparungs-
L
s
körper in die Schalung eingebaut wie
[mm]
in Teil A dargestellt (siehe auch Mon-
tageanleitung KKT-A für die Ausspa-
200
rungskörper).
300
Als zusätzliche Bewehrung sind Be-
450
wehrungsstäbe gem. nebenstehender
Tabelle kreuzweise über der Platte an-
450
zuordnen, siehe Bild. Dabei ist darauf
600
zu achten, dass die Bewehrungsstäbe
600
direkt auf der Platte aufl iegen.
Nach dem Erhärten des Betons wird
der Aussparungskörper entfernt, siehe
Beschreibung in Teil A.
Ist ein Korrosionsschutz für den Anker
erforderlich, so ist die Aussparung
nach dem Einbau des Fertigteils mit
Mörtel zu verfüllen.
L
s
Ist ein Korrosionsschutz für den Anker
erforderlich, so ist die Aussparung
nach dem Einbau des Fertigteils mit
Mörtel zu verfüllen. Alternativ können
die lieferbaren Produkte in verzinkter
Ausführung bzw. aus nichtrostendem
Stahl eingesetzt werden.
Der Montageplan gibt die Beton-
druckfestigkeit, die Zugrichtung in
Bezug auf den Anker, Ausführung
und Art von Traversen etc. an und
ist einzuhalten.
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Alternativ können die lieferbaren Pro-
dukte in verzinkter Ausführung bzw.
aus nichtrostendem Stahl eingesetzt
werden. Der Montageplan gibt die
Betondruckfestigkeit, die Zugrichtung
in Bezug auf den Anker, Ausführung
und Art von Traversen etc. an und ist
einzuhalten.
Die Platte ist für den Lastfall „Trans-
port" zu bemessen.
© 2022 HALFEN · INST_KKT-E 01/22 · www.halfen.com
Montageanleitung