Table des Matières
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C8
• Tendre le cône (Sk) dans l'étau entre les mâchoires souples. Dévis-
ser la vis (Sk1). Retirer le piston (1) et démonter l'joint torique (D1).
Montage
• Avant le montage, nettoyer les espaces de montage et les surfaces
de roulement et lubrifier légèrement.
REMARQUE
• Monter le raccord de filetage (G3) avec
ble (par ex. Loctite 243).
• Le montage s'effectue dans le sens inverse.
• Effectuer une vérification de fonctionnement.
1
= Pistons
2
= Insert
3
= Coussinet
4
= Voyant
5
= -
6
= Pivot
7
= Insert voyant
D1
= Joint torique
D2
= Joint torique
D3
= Garniture de queue
LA2
= Raccord d'air
Skm
= Cône de flux - métallique
Sk
= Cône de flux - élastomère
Sk1
= Vis
Sk2
= Rondelle
G1
= Raccord de filetage assuré avec un raccord
de filetage détachable (par ex. Loctite 243)
PMA = Entraînement
6 . 5
Siège de remplacement
Démontage
D1
• Dévisser la pince de fermeture (VK).
Retirer le fond du boîtier (GB), le siège de remplacement (WS) et les
joint toriques (D6) et (D7) du boîtier.
un freinfilet détacha-
Fig. C 8
Fig. C 9
Abb. D 1
Soupapes de réglage Type: 51xx
6. Démontage / Montage
18
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