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5.7
Perdita dalla valvola posta sotto al
pressostato
•
a) Valvola danneggiata, da sostituire.
•
b) Il difetto può essere causato da una im-
perfetta tenuta della valvola di non ritorno
(Vedere punto 5.1d).
5.8
Il compressore parte nonostante non
venga utilizzata aria
•
Perdite d' aria (Vedere punto 5.6).
5.9
Il compressore parte e si arresta con
una frequenza maggiore del solito
•
a) Grossa quantità di condensa nel serba-
toio. Scaricare condensa.
•
b) Perdite d' aria (Vedere punto 5.6).
5.10
Il compressore non parte quando la
pressione scende sotto il valore minimo e/o
non si arresta quando raggiunge la
pressione massima
•
Il pressostato é difettoso.
Sostituire.
5.11
Il compressore si surriscalda e consuma
molto olio
•
a) Controllare il livello dell' olio.
•
b) Nel compressore é stato messo olio
sbagliato. Usare solamente l' olio consi-
gliato dal costruttore.
•
c) Perdite d' aria (Vedere punto 5.6).
•
d) Filtro dell' aria ostruito. Pulirlo o sosti-
tuirlo.
•
e) Temperatura dell' aria ambiente troppo alta.
Non installare mai il compressore all' interno di
un mobile, se non adeguatamen- te ventilato.
•
f) Il compressore é sovraccaricato.
Assicuratevi che sia un modello adeguato
alle vostre necessità.
Prematic AG, Märwilerstrasse 43, 9556 Affeltrangen www.prematic.ch
5.7
Pertes a la soupape située sous le
pressostat
•
La soupape est endommagée, la remplacer.
•
Le défaut peut être provoqué par une mauvaise
étancheité de la soupape de non-re- tour (Voir
point 5.1d).
5.8
The compressor starts when no air is
being tapped
•
Air leak (See point 5.6).
5.9
Le compresseur démarre et s'arrete plus
fréquemment que d'habitude
•
a) Dans le réservoir il y a une grande quantité
de condensat. Purger le réservoir en laissant
couler le condensat.
•
b) Fuites d'air (Voir point 5.6).
5.10
Le compresseur ne démarre pas lorsque la
pression descend au dessous de la valeur
minimale et/ou ne s'arrete pas lorsque la
pression maximale est atteinte
•
Le pressostat est défectueux.
Remplacer le pressostat.
5.11
Le compresseur chauffe trop et utilise
beaucoup d'huile
•
a) Le niveau d'huile est trop haut
•
b) L'huile utilisée dans le compresseur est
incorrecte. Employer exclusivement l'huile
conseillée par le constructeur.
•
c) Fuites d'air (Voir point 5.6).
•
d) Le filtre à air est obstrué. Nettoyer ou bien
remplacer le filtre.
•
e) La température de l'air ambiant est trop
élevée. Ne jamais installer le compresseur à
l'intérieur d'une armoire, à moins qu'il n'y ait une
aération convenable.
•
f) Le compresseur est surchargé. S'assurer que
le modèle de compresseur employé soit
convenable aux travaux à accomplir
Tel. 071 918 60 60, Mail: info@prematic.ch
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