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Série FR 230-250-270-290
AI 3 DEFAUT DE MOTEUR DU CHARIOT
Problème rencontré
Les interrupteurs de fin de course du chariot
-
ne sont pas connectés correctement
Dysfonctionnement de l'interrupteur de fin de
-
course
Came d'arrêt mal-positionnée
-
-
-
Moteur calé ou inopérant
-
Si le problème persiste, contacter le S A V du CONSTRUCTEUR
AL 4 VARIATEUR DU MOTEUR D'ENTRAINEMENT
Problème rencontré
Mauvaise position du palpeur
-
Le capteur est mal connecté
-
Dysfonctionnement du capteur
-
Moteur d'entraînement calé ou mal-connecté
-
Moteur peu efficace
-
Batterie à plat
-
Si le problème persiste, contacter le S A V du CONSTRUCTEUR
Il est interdit de dupliquer tout ou part de ce manuel sous quelque forme que ce soit sans l'autorisation écrite de son auteur ©
2003
Solutions possibles
Vérifier les connexions sur connecteur
-
XC7
Remplacer l'interrupteur de fin de
-
course
-
Vérifier la position des cames et, le cas
échéant, ajuster au moyen des vis de
réglage
-
Après vérification de la connexion,
remplacer le moteur si nécessaire
Solutions possibles
Vérifier la position du capteur qui ne doit
-
pas être à plus de 2 mm de la roue
phonique La distance ne doit pas
dépasser 2 mm.
Vérifier que le capteur est bien connecté
-
au moyen du connecteur XC4
Remplacer le capteur
-
-
Vérifier la situation et les connexions sur
connecteur XC11
Après vérification de la connexion,
-
remplacer le moteur si nécessaire
Vérifier le fonctionnement de la batterie
-
FROMM
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