Localización De Fallas - Pentair PENTEK INTELLIDRIVE PID10 Notice D'utilisation

Localización de fallas*
Falla
Sobreintensidad de
corriente
Sobretensión
Baja tensión
No se puede encender
el motor
Marcha en seco
Falla de tierra
Sistema no puesto a
tierra
Causas posibles
Salida en cortocircuito
Aislamiento del cable dañado
Cortocircuito interno del
Mecanismo
El suministro de energía pasa
por ciclos de activación y
desactivación
Alta tensión de línea
Baja tensión de línea
Pérdida temporaria de energía
Carga excesiva de corriente
Pérdida de una fase del motor
Se cortó la corriente eléctrica al
Mecanismo
Sobrepasa el Amperaje de Factor
de Servicio
No se ingresó un valor para el
Amperaje de Factor de Servicio
Hay una (conexión) abierta en los
cables del motor
El rotor está bloqueado
Operación a descarga abierta
El Mecanismo no puede leer la
señal del transductor
Posible fuga
Bomba marchando en seco
El cable a tierra entró en
cortocircuito a la fase del motor
Cable al motor demasiado largo
Mecanismo de Accionamiento
subterráneo
Tensión de entrada no equilibrada
o trifásica
Solución
Verificar que no haya cortocircuito en los cables del motor.
Chequear el aislamiento del cable del motor con un
megóhmetro.
Con el suministro de energía al Mecanismo apagado, medir las
salidas con un ohmímetro para detectar cortocircuitos.
Verificar que no haya un generador o interruptor en la línea de
entrada.
Medir la tensión de línea de entrada al Mecanismo; debe ser
entre 190 V y 265 V.
Verificar si hay un corte de energía local.
Verificar si el tamaño del motor es correcto para la aplicación.
Verificar que la tensión correcta esté presente en todos los
conductores del motor.
Verificar que la tensión correcta esté presente en todas las
líneas de entrada.
Verificar que se haya ingresado el Amperaje de Factor de
Servicio y que sea el correcto.
Verificar que la bomba y el motor sean los correctos.
Verificar que se haya ingresado el Amperaje de Factor de
Servicio y que sea el correcto.
Verificar que la resistencia en todos los cables del motor sea la
correcta.
Sacar la bomba y verificar que no haya suciedad en la misma.
Es posible que se deba reducir la presión de la Sensibilidad de
Marcha en Seco o aplicar contrapresión en el transductor.
Verificar la linealidad del transductor, ya que puede estar
dañada. Consultar la Guía de Localización de Fallas para
obtener más información.
Verificar que la tubería no esté rota o que no haya una fuga
grande.
Verificar el nivel de agua en el pozo.
Verificar que el cable a tierra no haya entrado en cortocircuito
al cable de la fase del motor o verificar la integridad del
aislamiento con un megóhmetro.
No se recomienda que el cable del motor sea mayor de 1000
pies (304.80 m) de largo.
Se puede desactivar el parámetro de Detección de Tierra, pero
se volverá a activar después de 72 horas.
La tensión de línea a línea debe ser el doble de la tensión de
línea a tierra.
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