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RABOTAGE DROIT (Fig. 11)
Lors du rabotage droit, l'outil avance parallèlement à l'axe de
rotation de la pièce. L'avance peut être soit manuelle en
tournant le volant sur le traînard de tour ou le chariot supérieur
soit en activant l'avance automatique. L'avance transversale
pour la profondeur de coupe s'obtient avec le chariot
transversal.
DRESSAGE ET ÉVIDEMENTS (Fig. 12)
Lors du dressage, l'outil avance perpendiculairement à l'axe de
rotation de la pièce. L'avance se fait manuellement à l'aide du
volant du chariot transversal. L'avance transversale pour la
profondeur de coupe se fait avec le chariot supérieur ou le
traînard du tour.
TOURNAGE ENTRE LES POINTES (Fig. 13)
Pour le tournage entre les pointes, il est nécessaire de retirer le
mandrin de la broche. Montez la pointe CM3 dans le nez de
broche et la pointe CM2 dans la contrepointe. Montez la pièce
fixée avec le toc d'entraînement entre les pointes. Le toc est
entraîné par une touche d'entraînement ou un plateau.
Note : Mettez toujours un peu de graisse sur la contrepointe
pour éviter que l'extrémité de la pointe ne surchauffe.
TOURNAGE CONIQUE AVEC DÉSAXEMENT DE
LA CONTREPOINTE
Une pièce à un angle d'attaque latéral de 5 peut être tournée en
désaxant la contrepointe. L'angle dépend de la longueur de la
pièce.
Pour désaxer la contrepointe, desserrez la vis de blocage (A,
Fig. 14). Dévissez la vis de serrage (B, Fig. 14) à l'extrémité
droite de la contrepointe. Desserrez la vis de réglage avant (C,
Fig. 14) et compensez d'autant en serrant la vis de réglage
arrière (D, Fig. 14) jusqu'à ce que la conicité souhaitée soit
atteinte. L'ajustement transversal souhaité peut être lu sur
l'échelle. (E, Fig. 14). Commencez par serrer de nouveau la vis
de serrage (B, Fig. 14) et ensuite les deux vis de réglage (avant
et arrière) pour bloquer la contrepointe en position. Serrez de
nouveau la vis de blocage (A, Fig. 14) de la contrepointe. La
pièce doit être maintenue entre les pointes et entraînée par un
plateau et un toc d'entraînement.
Fig.11
Fig.12
Fig.13
Fig.14
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