EN CAS D'URGENCE
Il est recommandé d'arrimer le pneu crevé
ou la roue de secours pour éviter
d'emmêler le câble.
Emplacement du rangement de la roue de se-
cours
NOTA : Le dispositif de treuil est conçu
pour être utilisé uniquement avec le man-
drin du cric. L'utilisation d'une clé pneu-
matique ou de tout autre dispositif du
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même type est déconseillée car de tels
outils peuvent endommager le treuil.
Procédure de changement de roue
AVERTISSEMENT !
Il est dangereux de se glisser sous
un véhicule soutenu par un cric, car
celui-ci pourrait se déplacer et faire
tomber le véhicule. Vous pourriez
être écrasé. Aucune partie du corps
ne doit se trouver sous un véhicule
hissé sur un cric. Ne démarrez ja-
mais et ne faites jamais tourner le
moteur lorsque le véhicule est sou-
tenu par un cric. S'il est nécessaire
de
travailler
sous
le
rendez-vous chez un garagiste pour
faire monter votre véhicule sur un
élévateur.
Ne soulevez pas le véhicule à l'aide d'un
cric à pare-chocs. Le cric à parallélo-
gramme a été conçu uniquement pour
changer les roues de ce véhicule. Il n'est
pas recommandé de l'utiliser pour réparer
le véhicule ou pour soulever plus d'une
roue à la fois.
Préparatifs
Stationnez le véhicule sur une surface
plane et ferme en évitant les zones gla-
cées ou glissantes. Serrez le frein de
stationnement et placez le levier de vites-
ses en position P (stationnement) (trans-
mission automatique). Dans le cas d'un
véhicule à quatre roues motrices, faites
passer la boîte de transfert à la position
véhicule,
« 4L ».