DÉMARRAGE ET CONDUITE
3. Tout en roulant, tournez la commande
de la boîte de transfert à la position vou-
lue.
4. Lorsque le témoin de la position de
mode choisie est allumé (sans clignoter),
enclenchez le rapport de transmission (re-
lâchez la pédale d'embrayage pour une
boîte manuelle).
Autre méthode
1. Immobilisez complètement le véhicule.
2. Contact établi et moteur à l'arrêt ou en
marche, sélectionnez la position N (point
mort) pour une boîte automatique ou en-
foncez la pédale d'embrayage pour une
boîte manuelle.
3. Tournez la commande de la boîte de
transfert à la position voulue.
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4. Lorsque le témoin de la position de
mode choisie est allumé (sans clignoter),
enclenchez le rapport de transmission (re-
lâchez la pédale d'embrayage pour une
boîte manuelle).
NOTA : Lorsque les étapes 1 ou 2 de la
méthode préférée ou de la méthode alter-
native ne sont pas accomplies au moment
de procéder au changement de gamme,
ou si elles ne le sont plus à ce moment, le
témoin clignotera et la position de gamme
de la boîte de transfert demeurera inchan-
gée. Pour procéder à une nouvelle tenta-
tive de changement de mode, ramenez le
bouton de commande à la position de
mode actuelle, attendez cinq secondes et
essayez de nouveau.
NOTA : Le contact doit être établi afin
que le changement de mode puisse
s'exécuter et le témoin s'allumer. Si le
contact est coupé, le changement de
mode ne peut s'exécuter et les témoins de
position de mode ne peuvent s'allumer ni
clignoter.
Boîte de transfert NV244 – Mode
d'emploi et précautions
La boîte de transfert NV244 à commande
électrique est actionnée par le sélecteur
4RM situé au tableau de bord.
La boîte de transfert NV244 comporte 4
modes – mode transmission intégrale nor-
mal en rapport supérieur, mode 4 roues
motrices en rapport supérieur, mode 4
roues motrices en rapport inférieur et
mode point mort.
Cette boîte de transfert est équipée d'un
différentiel inter-essieux qui permet au
véhicule de rouler normalement en mode
quatre roues motrices en prise perma-