Essai Des Barres Sous Tension De Ligne Morte (Dllb); Essai De La Ligne Sous Tension Des Barres Mortes (Dbll); Essai Des Deux Directions (Dllb Ou Dbll) - ABB Relion 670 Serie Manuel De Mise En Service

Section 10
Essai de la fonctionnalité par injection secondaire
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sélectionnée par l'activation des différentes entrées dans la logique de sélection de
tension.
Le niveau de tension vive est fixé à 80% de UBase le niveau de tension morte est fixé
à 40% de UBase.
L'essai doit être exécuté en conformité avec les réglages pour le poste. Tester les
options applicables ci-dessous.

Essai des barres sous tension de ligne morte (DLLB)

L'essai consiste à vérifier si la fonction de contrôle de mise sous tension fonctionne
pour une tension basse sur U-Ligne et pour une tension élevée sur U-Bus. Cela
correspond à la mise sous tension d'une ligne morte vers un bus avec tension.
1. Appliquer une tension monophasée de 100% GblBaseSelBus à U-Bus, et une
tension monophasée de 30% GblBaseSelLine à U-Ligne.
2. Vérifier que les sorties AUTOENOK et MANENOK sont activées après le
réglage de tAutoEnerg et tManEnerg respectivement.
3. Augmenter la tension de U-Ligne à 60% de GblBaseSelLine et U-Bus qui sera
égale à 100% de GblBaseSelBus. Les sorties ne doivent pas être activées.
4. L'essai peut être répété en utilisant différentes valeurs sur le U-Bus et la U-Ligne.

Essai de la ligne sous tension des barres mortes (DBLL)

L'essai consiste à vérifier que la fonction de mise sous tension fonctionne pour une
faible tension sur U-Bus et pour une haute tension sur U-Ligne. Cela correspond à la
mise sous tension de barres mortes à partir d'une ligne sous tension.
1. Vérifier sur l'IHM locale que les réglages AutoEnerg ou ManEnerg
correspondent à DBLL.
2. Appliquer une tension monophasée de 30% GblBaseSelBus à U-Bus, et une
tension monophasée de 100% GblBaseSelLine à U-Ligne.
3. Vérifier que les sorties AUTOENOK et MANENOK sont activées après le
réglage de tAutoEnerg et tManEnerg respectivement.
4. Augmenter la tension de U-Ligne à 60% de GblBaseSelLine et maintenir U-Bus
égale à 30% de GblBaseSelBus. Les sorties ne doivent pas être activées.
5. L'essai peut être répété en utilisant différentes valeurs sur le U-Bus et la U-Ligne.

Essai des deux directions (DLLB ou DBLL)

1MRK 506 340-UFR -
Protection de distance REL670 2.0 CEI
Manuel de mise en service