Table des Matières
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Menu OUTILS
A partir de ce menu "Options" vous pouvez accéder en appuyant sur leurs icônes, aux menus test
servo, test moteur, chauffage et E.S.C.:
Pour éviter des étincelles lors de la connexion aux bornes de la CH1 et CH2, ceux-ci sont
équipés d'un condenseur, ce qui est la raison pour laquelle la tension de la ligne de char-
ge dans la "sortie" est affi ché jusqu'à ce qu'il soit relié un autre moteur.
Sous-menu
TOOLS
01:23:45
PM
SERVO
MOTEUR
SERVO
MOTOR
WARMER
CHAUFFAGE
E.S.C.
E.S.C.
CH1
CH2
Sous-menu „SERVO"
Description de l'écran
1 Affi chage graphique de la position du servo
2 Position du servo dans la position inférieure en μs (plage réglable de 700
S ERVO
06:49:16
PM
1500
3 Position du servo dans une position centrale en μs (plage de réglable de
1100
1900
1
700
2300
4 Position du servo dans la position supérieure en μs (plage de réglable de
3
2
700
1500
4
2300
5
6
7
....
1500
0.3s
5 Contrôle des capteurs
8
RPM:
0
6 Signal de sortie résultant de la derniere position du servo sélectionné (2, 3
9
0.00
V
10
0
KV
7 Temps d'utilisation
8 Vitesse du moteur déterminée par le régulateur de vitesse
CH1
CH2
9 Tension de sortie/charge du condensateur
10 Vue de kilovolts
EX-1400
Jaune/rouge/noir
ou
S + –
jaune/rouge/marron
avec la correcte polarité au connecteur "SERVO TEST".
Le câble des capteurs du moteur doit être connecté en parallèle avec le câble des capteurs du
Description breve
Menu pour servos et moteurs brushless avec capteurs
intégrés
Menu pour moteurs à balais
Menu pour les pneus et les accus
Menu pour les contrôleurs électroniques avec des connec-
teurs de télémétrie intégrées "Brushless Control + T"
... 1500 μs incréments de 10 μs)
700 ... 2300 μs incréments de 1 μs)
1500 ... 2300 μs incréments de 10 μs)
ou 4)
Le «servo test» de ce sous-menu meut automati-
quement le servo connecté à la porte latérale "TEST
SERVO", comme si, par exemple, l'émetteur avait été
déplacé constamment entre ses points d'excursion
minimal et maximal.
Si vous voulez utiliser la fonction supplémentaire pour
tester des moteurs brushless avec des capteurs intég-
rés, connecter les câbles de commande du contrôleur
INNOVATION & TECHNOLOGIE
Vérifi er soigneusement la polarité du con-
!
necteur du servo lors de la connexion, voir
fi gure à côté !!!
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